르노삼성자동차가 전기차 활성방안으로 이동거리가 많은 택시부터 도입할 것을 제안했다. 르노삼성은 올해를 전기택시 대중화 원년으로 삼고 택시에 적합한 SM3 Z.E를 택시에 적극 보급할 방침을 밝혔다.
르노삼성은 6일부터 15일까지 제주도 중문단지 내 국제컨벤션센터에서 열리는 제2회 국제전기자동차엑스포에 참가해 올해 전기차 1000대 판매 목표를 비롯한 전기차 비즈니스 전략을 발표했다.
6일 열린 프레스데이에서 국산차 중 유일하게 기자간담회를 진행한 르노삼성은 전기차 시장의 성숙과 확대를 위해 강력한 전기차 마케팅 전개와 함께 전기차 네트워크 확장, 전기택시 본격 보급에 앞장서 올해 전기차 1000대 판매를 달성할 것이라고 밝혔다.
르노삼성은 우선 고객들의 전기차 구매장벽을 대폭 낮춘다는 방침이다. 전기차 고객전용 '특별구매 패키지'를 출시해 전기차 고객들의 실질적인 니즈를 반영한 맞춤형서비스를 시작한다. 지난 4일 SM3 Z.E.(RE트림 기준)의 가격을 4338만원에서 4190만원으로 대폭 인하했다.
아울러 올해 르노삼성자동차는 전기차 민간보급을 실시하는 전국 16개 지자체에 전기차 전담 파일럿을 배치하고 전기차 전문 A/S센터를 226개로 확대 구축하는 한편 배터리 수리센터를 제주도에 추가 설립하는 등 전기차 A/S 네트워크를 대폭 강화한다.
또 지난 2년 동안 각종 전기차 보급사업과 시범사업을 통해 도출한 실증 결과 및 실용화 방안들을 관련 부처 및 지자체에 적극 제안해 효과적인 전기차 보급을 도모할 예정이다. 여기에 유럽 전기차시장을 선점한 르노의 기술 로드맵을 국내시장에 적용해 전기차 조기 안착과 중장기 관련산업 육성에 기여할 방침이다.
특히 르노삼성은 전기택시 활성화가 한정된 보조금을 다수의 시민과 혜택을 나눌 수 있는 가장 좋은 방법임을 강조하면서 전기택시 대중화 방안에 대한 다양한 계획을 소개했다. 르노삼성의 SM3 Z.E.는 전기택시 적합차종으로 평가받는다. 르노삼성은 올해부터 1회 주행거리가 200km 미만인 개인택시와 1인 1차제 택시부터 SM3 Z.E.로 보급할 것이며 설치 공간확보가 용이한 택시조합 법인택시 사업장 위주로 충전기 설치에 나설 예정이다.
이날 행사에 발표자로 나선 박동훈 르노삼성자동차 영업본부장(부사장)은 "이동거리가 많은 택시야 말로 배출가스 절감이 가장 필요한 교통수단이며 이를 위해 강력한 전기택시 보급 정책을 펴는 일부 국가에서는 전기차 민간 보급도 훨씬 빠르다"고 말했다.
이어 그는 전기차 500대를 택시로 활용하면 하루 1만명, 1년이면 최대 240만명의 시민이 전기차를 이용하는 셈이라며 "월 고정비가 LPG택시의 70~80%에 불과 한 전기택시 보급을 르노삼성자동차가 주도해 전기차시장을 선점하고 다수의 시민에게 전기차 보조금 혜택을 나눔과 동시에 택시사업자들의 수익성을 높일 것"이라고 말했다.