20일째 파업을 이어가고 있는 금호타이어 노사 교섭이 또다시 결렬됐다.
5일 금호타이어에 따르면 노사는 지난달 15일부터 이날까지 총 11차례 만나 16차 본교섭을 진행했지만 결국 합의안을 도출하지 못했다.
사측은 이날 일당 2950원 정액 인상을 제시했다. 기존에 제시했던 평균 인상율을 3%에서 4.6%로 높였으며 이는 동종업계 최고 수준의 인상이라고 사측은 설명했다.
양측이 이견을 보인 임금피크제는 시행 시기를 1년 늦추고 2016년에 도입하기로 합의했고 이에 따른 일시금의 경우 사측이 사측에서 300만원을 지급하겠다고 제안했다.
노조가 요구한 2015년 성과금 150만원에 대해서는 회사는 2015년 성과가 아직 확정되지 않은 시점에 성과금을 확정할 수 없고 대신 상반기 실적을 기준으로 70만원 수준을 확인하되 2015년 말 연간 실적을 최종 확정해 지급하겠다는 안을 제시했다.
그러나 노조가 올해 상반기 실적 기준 성과금 150만원 지급을 요구하며 사측의 제안을 거부했다.
이번 합의 실패로 노조는 파업을 그대로 이어간다는 방침이다. 노사가 이후 본교섭 일정조차 잡지 못하면서 파업이 장기화될 전망이다.
금호타이어 노조 파업으로 인한 현재 매출액 피해는 890억원에 달하는 것으로 추산되며 파업에 참여한 근로자들의 무노동 무임금 손실액도 1인당 평균 250만원을 넘어섰다.
이에 금호타이어 사측은 노조에 서운함을 드러냈다.
금호타이어 관계자는 “회사가 동종업계 최고 수준의 대우를 해주겠다는 약속을 지키기 위해 임금인상안을 추가인상 반영하고, 임금피크제와 일시금에 대한 부분에서도 한발 양보했다”며 “하지만 노조는 아직 확정되지도 않은 2015년도 성과에 대한 성과금을 요구하는 등 무리한 요구로 제시안을 거부함에 따라 이번 단체협상은 결국 타결되지 못했다”고 비난했다.
한편 금호타이어 노조는 임금피크제 도입, 성과금 지급 등을 두고 갈등을 빚다가 지난달 11일부터 4일간 부분파업, 17일부터는 전면 파업에 들어갔다.
사측은 앞서 전남지방노동위원회에 중재 신청을 했지만 관련 법에 따른 신청 요건을 갖추지 않았다며 받아들여지지 않았다.
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