광주지역 수입 승용차 대수가 크게 증가하며 3만대를 돌파한 가운데 최근 배출가스 조작 사실이 드러나며 곤혹을 겪고 있는 폭스바겐 판매에 어떠한 영향을 미칠지 관심이 쏠리고 있다.
특히 중고 폭스바겐의 지역 내 판매는 BMW에 이어 두번째를 차지하고 있어, 이번 사태로 인해 수입 중고차 시장의 지각변동도 예상된다.
특히 중고 폭스바겐의 지역 내 판매는 BMW에 이어 두번째를 차지하고 있어, 이번 사태로 인해 수입 중고차 시장의 지각변동도 예상된다.
5일 중고차전문사이트 사랑방카(car.sarangbang.com)와 지역 중고차 관련 단체에 따르면 지난 8월 말 현재 광주지역 수입 승용차는 3만473대로 지난해(2만4867대)보다 22.5%(5606대) 증가했다.
승용차외 승합차(202대), 화물차(291대), 특수차(624대) 등을 포함한 광주지역 전체 수입
차는 3만1590대로 집계뙜다.
수입승용차의 지난 1~8월까지 누적 신규등록 대수는 3988대로, 전년 동기(3050대) 비교 무려 30.7%나 늘어났다. 월평균 수입승용차 신규등록대수는 498대로, 지난해 1~12월 월평균 신규등록대수(389대) 비교 28%(109대) 증가했다.
이처럼 수입 승용차가 늘어난 것은 ‘비싼 차’, ‘허영심’ 등으로 대변되던 외제차에 대한 인식이 변하고, 또 외제차의 가격 경쟁력 측면도 다소 완화되면서 선호도가 늘어난 것으로
분석된다.
수입차 증가에 따라 광주지역 수입차 중고거래도 부쩍 늘었다.
지난 1~8월 광주지역 수입차 중고거래량은 총 1211대로, 전년동기(1109대)보다 9%가량 늘었다.
2013년 동기(966대)와 견줘보면 25%가량 증가한 것이다.
중고 수입차종별로 1위는 BMW로 올해 1~8월 월평균 33.2대의 거래량을 보여 최근 3년 동안수위를 차지했다. 이어 폭스바겐(26대), 아우디(23대), 벤츠(20대), 렉서스(7대), 혼다(7대), 인피니티(7대), 푸조(5대), 크라이슬러(5대), 미니(5대) 등으로 조사됐다.
하지만 최근 폭스바겐 배출가스 조작 사건이 터지면서 당분간 폭스바겐을 비롯해 수입차 판매 상승곡선은 주춤할 것으로 전망된다.
광주자동차매매조합의 한 관계자는 “폭스바겐 배출가스 조작 사실이 알려지면서 중고차시장에서도 소비자들의 외면 현상이 나타나고 있다”면서 “시세는 소폭이지만 영향을 받고 있다”고 밝혔다.
지역 내 폭스바겐 판매 영업점도 비상이 걸렸다.
배출가스 조작 파문이 일파만파 확산되면서 매장을 찾는 손님들의 발길과 상담전화 등이 크게 줄었다.
폭스바겐 영업점의 한 딜러는 “최근 국산차와 비교해도 가격과 성능면에서 경쟁력이 앞서 판매가 크게 늘어났지만, 이번 사태로 인해 당분간 영업은 쉽지 않을 것으로 보인다”고 털어놨다.
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