한진해운 하역 앞으로 한 달 이상… 피해확산 예고

한진해운 물류사태가 조금씩 풀리고 있지만 세계 각지에 묶인 짐을 내리는 데 한 달 넘는 시간이 소요될 전망이다.
한진해운 컨테이너선 97척 중 비용협상 문제로 하역에 장시간이 걸리는 '집중관리 대상'은 29척이다. 압류금지명령 발효국에 독일이 추가됐고 벨기에, 호주도 신청이 이뤄졌다.

정부는 다음달 말까지 화물 하역문제의 대부분을 해결하겠다는 계획이다. 유일호 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 "다음달 말에는 한진해운이 보유한 컨테이너선의 90%가 하역완료 될 것"이라고 말했다.


그러나 집중관리 선박 29척은 항만 측의 하역비 인상이나 비용 선결제 요구 탓에 문제해결에 기약이 없는 상황. 운송지연으로 화주의 피해가 늘 수밖에 없고 최대 수조원대의 손해배상 소송으로 번질 가능성도 배제할 수 없다.

정부는 산업은행의 최대 500억원 대출 외에 더 이상의 지원은 없다는 입장이다.