현대차 팰리세이드. /사진=현대자동차
현대·기아자동차가 세계 3대 디자인상 중 하나인 ‘레드 닷 디자인 어워드’에서 상품성 관련 호평을 받았다. 26일 현대·기아차에 따르면 현대차 대형SUV 팰리세이드와 기아차 씨드의 세가지 타입 모델이 레드 닷 디자인 어워드에서 제품 디자인 부문 수송 디자인 분야 본상을 수상했다.지난해 12월 출시된 대형SUV 팰리세이드는 현대차의 새로운 디자인 철학인 ‘센슈어스 스포트니스’(SensuousSportiness)가 최초로 적용된 모델이다. 그물망 모양의 대형 프론트 라디에이터 그릴과 분리형 헤드램프, 수직으로 연결된 주간주행등(DRL) 등으로 강인한 이미지를 구현했고 전면램프에서 후면램프까지 이어지는 강렬한 사이드 캐릭터라인과 볼륨감 있는 휠아치로 역동성을 강조했다.
내장 디자인은 수평적이고 와이드한 레이아웃을 바탕으로 사용성을 고려한 통합형 디스플레이, 높이 올라간 하이콘솔 등으로 고객의 이용편의를 최우선으로 고려했다. 또 실내 곳곳에 고급스러운 소재와 컬러를 적용해 고급스럽고 강인한 감성을 동시에 담았다.
현대자동차 관계자는 “팰리세이드는 첨단 편의 및 안전사양과 넓은 공간을 바탕으로 한 실용성 등으로 큰 인기를 끌고 있다”며 “뿐만 아니라 현대자동차만의 창조적인 디자인 특징이 더욱 강조돼 기존 SUV에서 볼 수 없었던 아름다움을 갖췄다고 자부한다”고 말했다.
기아차 씨드 3개 모델, 레드 닷 본상 수상. /사진=기아자동차
기아차의 유럽 전략형 준중형차인 씨드는 2006년 1세대 모델로 유럽 시장에 첫선을 보이며 기아차의 위상을 크게 높인 대표 모델이다. 지난해 3월 제네바 모터쇼에서는 3세대 모델이 공개된 뒤 현지 미디어와 소비자들로부터 큰 관심을 얻었다. 5도어 해치백, 왜건(스포츠왜건), 패스트백(프로씨드) 세가지의 바디 타입으로 판매된 씨드는 레드 닷 어워드에서 2012년 이후 또 다시 세 가지 타입의 모델이 모두 수상작으로 선정되는 쾌거를 달성했다.씨드는 ‘로우&와이드’(Low&Wide) 스타일로 기존 모델 대비 낮고 넓은 자세를 구현했고 힘있게 뻗은 직선적 스타일링으로 날렵하면서도 역동적인 느낌을 강조했다. 전면부에는 기존보다 커진 타이거 노즈 그릴과 낮게 위치한 에어 인테이크 그릴을, 후면부에는 세련된 LED 주간주행등과 스포티한 느낌의 리어 스포일러를 적용해 차별화한 디자인을 완성했다.
실내 디자인은 수평형 레이아웃을 바탕으로 인간공학적 설계를 적용해 매끄럽고 슬림한 느낌을 살리고 조작 편의성을 크게 높였다. 곳곳에 정교한 소프트 터치 마감 소재도 적용해 고급스러움을 가미했다.
기아자동차 관계자는 “유럽시장에서 기아차를 대표하는 모델인 씨드는 1세대 모델부터 계속해서 우수한 디자인을 인정받고 있다”며 “이번 3세대 모델은 최근 ‘2019 유럽 올해의 차’ 최종 후보에 오르는 등 디자인을 비롯한 전체적인 상품성이 큰 호응을 얻고 있다”고 말했다.
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