"일본여행 안 간다"… 노선 줄이는 국내 항공사

일본의 수출규제 조치에 따른 한일 양국간의 갈등이 최고조에 이른 가운데 국적 항공사들이 일본 노선 조정에 들어간다. 일본여행 수요가 급격히 줄어드는 상황에서 수익성 악화가 우려되기 때문이다.
8일 항공업계에 따르면 국적 항공사들은 최근 일본여행 수요 감소에 따른 노선 재조정에 나섰다.

대형항공사(FSC)들은 일부 노선의 운항을 중단하고 기종변경을 통해 공급좌석을 축소한다. 대한항공은 오는 12일부터 삿포로, 오사카 노선에 투입하던 291석 규모의 B777-300ER 여객기 대신 276석 규모인 A330-300, 248석 규모인 B777-200ER 등을 투입한다.


같은 달 18일부터는 후쿠오카 노선에 기존 투입하던 291석 규모의 B777-300ER 기종을 269석 규모의 B787-9, 248석 규모의 B777-200ER 등으로 변경한다. 다음달 11일부터는 나고야 노선에 투입하던 218석 규모의 A330-200 기종 대신 159석 규모의 B737-900ER, 138석 규모의 B737-800 등을 투입한다. 부산발 삿포로행 노선의 운항은 다음달 3일부터 중단된다.

아시아나항공은 인천-오사카, 후쿠오카, 오키나와 노선의 투입 기종을 대형기에서 중소형기로 대체하기로 했다. 기존 290석 규모인 A330 대신 250석 규모의 B767 또는 174석 규모인 A321을 투입한다. 또 이달 23일부터 부산-오키나와 노선 운항을 한시적으로 중단한다.

평균적으로 매출의 30% 이상이 일본노선인 저비용항공사(LCC)들도 노선 조정을 단행한다. 제주항공은 오는 10월26일까지 비수익 노선을 재편해 노선별로 최장 9주, 최대 78편의 감편을 실시할 계획이다. 대부분 일본 노선의 조정이다. 감편에 들어가는 일본 노선은 인천과 무안, 청주, 대구, 부산에서 출발하는 항공편으로 도쿄, 나고야, 삿포로, 후쿠오카, 오키나와, 오사카 등이 포함된다.


이스타항공은 다음달 18일부터 오는 10월26일까지 인천-삿포로 노선을 주7회에서 주3회로 변경한다. 같은 기간 인천-오키나와 노선은 주7회에서 주4회로, 인천-가고시마 노선은 주4회에서 주3회로 감편한다. 또한 인천-이바라키, 청주-삿포로, 청주-오사카 등의 일본노선을 오는 10월26일까지 비운항한다.

진에어는 이달 19일부터 오는 10월26일까지 인천 및 부산발 일본 노선의 감편에 들어간다. 인천 또는 부산에서 출발하는 나리타, 오사카, 후쿠오카, 기타큐슈, 오키나와 노선 등의 주간 운항횟수가 기존 131편에서 78편으로 줄어든다.

에어부산은 다음달부터 대구-나리타 노선의 운항을 중단하며 대구-오사카, 대구-기타큐슈 노선을 감편한다. 티웨이항공은 이달 12일부터 부산-오이타 노선을 중단한 데 이어 다음달부터 대구-구마모토, 부산-사가 등의 노선을 비운항한다. 에어서울은 일본노선 조정을 아직 검토 중이다.

업계 관계자는 “가장 중요한 것은 신규 예약이 없다는 것”이라며 “기존부터 진행하던 특가 프로모션도 현 분위기에서 홍보 등을 활발히 할 수 없다 보니 큰 반응이 없는 상황”이라고 말했다.