현대차, 2025년까지 17개 차종 친환경 상용차 라인업 구축

현대자동차가 오는 2025년까지 17개 차종의 친환경 상용차 전동화 모델 라인업을 구축한다. 현대차는 29일 경기도 일산 킨텍스에서 상용차 박람회 ‘현대 트럭앤버스 비즈니스페어’ 개막식을 열고 상용차 전동화 전략과 함께 카운티EV를 공개했다.
현대차는 이날 ‘친환경사회에 대한 기여와 고객가치의 증대’를 목표로 전기차, 수소전기차의 사용 환경과 인프라 보급 상황에 맞춘 친환경 상용차 전동화 라인업 구축 계획을 발표했다.

오는 2025년까지 전기차 7종, 수소전기차 10종 등 총 17개 차종의 친환경 상용차 전동화 모델 라인업을 구축한다는 것. 현대차는 장거리, 도심 승객 수송 등 고객의 사용 환경에 맞는 다양한 차를 선보일 예정이다.


1회충전 운행거리가 긴 장거리 수송용 중대형트럭과 고속버스에는 수소전기기술을, 도심 내 물류 수송을 위해 적재 효율과 충전 인프라가 중요한 중소형 상용차에는 전기시스템기술을 적용해 투트랙으로 운영한다. 도심 대기질 개선, 인접 도시까지 운행하는 시내버스에는 전기시스템과 더불어 수소전기기술 등을 탑재한다.

이날 현대차는 카운티EV도 최초로 공개했다. 앞서 현대차는 최초의 전기버스 일렉시티(2017년), 평창 동계올림픽 시범운행에 성공한 수소전기버스(2018년) 등을 선보인 바 있다.

기존 디젤 모델 대비 차량 길이가 60㎝ 늘어난 초장축 카운티EV는 128kWh 대용량 배터리가 탑재돼 1충전 시 200㎞ 이상을 주행할 수 있다. 완충까지 소요되는 시간은 72분이다.


현대차는 카운티EV 개발 과정에서 안전을 최우선으로 했다. 이에 따라 ▲눈길, 빗길 안전 운전을 돕는 차량자세제어장치 ▲4륜 디스크 브레이크 ▲안전성을 끌어올린 어린이 시트, 시트벨트, 차량 후방 비상도어(어린이 버스용) 등을 적용했다. 친환경 이미지에 어울리는 7인치 LCD 클러스터, 버튼식 기어레버도 적용했다. 뿐만 아니라 경제성을 갖춰 마을버스 운행 시 기존 디젤차 대비 연료비를 최대 3분의 1 수준까지 낮출 수 있다.

현대차 관계자는 “상용차 박람회 ‘현대 트럭앤버스 비즈니스 페어’는 신규 준대형 트럭 파비스를 처음으로 선보이고 미래 상용 친환경차, 지속 가능성에 대한 비전을 알리는 뜻깊은 자리”라며 “현대차가 제시하는 상용 모빌리티의 미래와 공존의 가치를 다양하게 체험할 수 있는 기회”라고 말했다.

한편 현대차는 2017년 국내 최초 상용 박람회 ‘트럭앤버스 메가페어’에 이어 오는 30일부터 다음달 1일까지 일산 킨텍스에서 ‘현대 트럭앤버스 비즈니스 페어’를 진행한다.