아시아나항공은 코로나19 여파로 장기간 주기된 항공기가 늘어남에 따라 중정비 조기 수행에 나서기로 했다. 외주 정비를 자체 정비로 전환해 비용을 절감하는 등 적극적인 대응에 나선다는 방침이다.
먼저 5~6월 진행할 예정이던 5대의 항공기 중정비 일정을 앞당겨 3~4월 중 완료했다. 외주 정비 예정이던 4대의 항공기는 자체 정비로 전환했다. 아시아나항공은 상반기 중 9대에 대한 추가 중정비를 수행해 총 27대(연초 계획대비 51.9%)의 중정비를 완료했다. 올 한해(2월~12월) 중정비 대수를 52대에서 55대로 확대해 진행할 수 있게 됐다.
아시아나항공은 장기간 주기돼 있는 항공기에 대해 정비매뉴얼상 정기 점검 항목 이외에 ▲주요 전자장비 ▲유압장치 ▲플라이트 컨트롤(Flight Control) 계통 등에 대한 추가 점검 항목도 자체적으로 설정해 정비를 강화했다. 항공기 대당 평균 정기 점검 항목 10.8건에 추가 점검 항목 13.8건을 더해 대당 약 25건의 점검을 수행 중이다. 비율상으로 정기 점검대비 127.6%의 항목을 추가로 점검하는 셈이다.
아시아나항공 관계자는 "이번 정비 강화로 안전과 품질의 신뢰를 향상시키고 나아가 항공업계 위기를 극복하고자 한다"며 "운항 정상화 시 곧바로 안전운항에 나설 수 있도록 만전을 다하겠다"고 말했다.
코로나 오히려 기회?… 중정비 일정 당긴 아시아나
이지완 기자
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