CJ대한통운이 UAE에서 초중량물 모듈을 운송했다. 사진은 모듈 트랜스포터(SPMT)를이용해 해양 플랫폼의 메인 덱(Main Deck)을 운송하는 모습. /사진=CJ대한통운
"작은 택배 박스부터 빌딩 크기에 육박하는 초중량물 모듈 기자재까지 고객이 원하는 물건은 무엇이든 옮긴다" CJ대한통운이 아랍에미리트(UAE) '초중량물 모듈 운송'으로 CJ 로지스틱스(Logistics)의 'K-물류'를 중동지역에 전파하고 있다.
CJ대한통운은 아부다비의 국영석유건설공사 NPCC 모듈 가공공장에서 제작한 약 2만8000톤의 초중량물 기자재 66개를 성공적으로 운송 및 선적했다고 30일 밝혔다.

CJ대한통운 UAE 법인은 2019년 11월부터 NPCC와 계약체결을 통해 모듈 가공공장 내 초중량물 운송 및 선적을 담당하고 있다. 전 세계에서 조달된 물자를 하역해 운송하는 작업과 새롭게 조립된 초중량물 기자재를 모듈 가공공장에서 바지선까지 운송 및 선적하는 역할을 한다. 지금까지 옮긴 66개의 기자재는 총 무게만 2만7597톤에 달한다. 아프리카코끼리 4600마리와 맞먹는 수준이다.


모듈 가공공장에서 바지선까지는 5㎞ 내외로 거리가 짧지만 1000톤이 넘어가는 초중량물 기자재를 운송하기 위해서는 엔지니어링 역량은 물론 철저한 사전검토와 기술인력이 요구된다. 모듈화는 최근 플랜트 건설 EPC(설계·조달·시공) 시장의 트렌드다. 레고 블록처럼 여러 개의 모듈로 나눠 전 세계에서 건조해 운송하고 공사현장 근처의 모듈 가공공장에서 조립해 공사현장까지 다시 운송하는 건설형태다.

회사 관계자는 "CJ대한통운은 40개 국가, 155개 도시 277개 해외거점에 이르는 글로벌 네트워크를 구축하고 있다"며 "SPMT를 포함한 다수의 핵심 자가장비 운영과 글로벌 패밀리사들과의 시너지 창출로 프로젝트 물류산업를 선도하고 'CJ Logistics'의 'K-물류'를 전 세계에 알리기 위해 노력하겠다"고 말했다.