한국도로공사 진주지사는 근무지 무단이탈자가 총 9명으로 16일 동안 이탈이 발행했다. 하루에 최소 1시간18분에서 최대 3시간27분을 테마파크나 공원 등에서 휴식하는 데 사용했다. 경기 성남시 서울 톨게이트 모습. /사진=머니투데이 김휘선 기자
한국도로공사가 정규직 전환된 현장지원직 근무자들의 태업으로 노노 갈등을 빚는 것으로 나타났다.
국회 국토교통위원회 김은혜 국민의힘 의원이 12일 공개한 한국도로공사 자료에 따르면 공사의 진주·남원지사 내부감사 결과 현장지원직 근무자들이 근무지를 무단이탈하고 업무 차량을 사적 이용한 사실이 적발됐다.

진주지사는 근무지 무단이탈자가 총 9명으로 16일 동안 이탈이 발행했다. 하루에 최소 1시간18분에서 최대 3시간27분을 테마파크나 공원 등에서 휴식하는 데 사용했다. 무단이탈에 대한 경고를 받고도 89㎞ 떨어진 장소에 다녀온 사례도 있었다.


남원지사는 5일 동안 7명이 근무지를 이탈했다. 엄정지사는 9명이 근무지를 이탈해 관광지 주차장에서 휴식을 취하다가 주민 민원으로 적발되기도 했다.

현장지원직은 과거 도로공사 용역업체 소속 톨게이트 수납업무를 하다가 최근 직고용을 통해 정규직 전환됐다. 공사는 버스정류장 졸음쉼터 환경정비 업무를 신설하고 직고용 직원들에게 맡겼다.

김 의원은 "현장지원직 인건비가 한해 454억원 이상 소요될 것으로 예상되는데 제대로 업무를 맡기지 못해 공사 자회사인 한국도로공사서비스가 725명을 신규채용했다"고 지적했다. 그는 "추가 인력 채용으로 신규 인건비가 연간 224억원에 달한다"고 밝혔다.


김 의원은 "정규직 전환은 고용안정과 근무환경 개선이 목적이지만 무분별한 정규직 전환이 노노, 노사 갈등을 심화시켰다"고 말했다.