과연 그럴까.
국회 국토교통위원회 소속 천준호 더불어민주당 의원실은 김 이사장이 상속받아 소유한 75억원 상당의 경기 고양시 덕양구 화전동 일대의 부동산 관련 내용을 분석해 지난 14일 발표했다. 천 의원실에 따르면 김 이사장 소유 토지와 건물은 2023년 신설 예정인 향동역으로부터 1㎞ 이내에 위치해 있다. 경의·중앙선 수색역과 화전역 사이에 들어설 향동역은 지난 4월 국토교통부로부터 설립 승인을 받았다.
천 의원실은 김 이사장이 소유한 부동산 가치가 향동역 신설과 창릉신도시 개발 등의 호재에 힘입어 공직자 재산신고 기준 2년 만에 약 14억원이 올랐다고 했다. 이 과정에서 '토지와 건물이 있는 인근에 새로운 전철역이 들어서 사적 이해관계자가 충돌될 수 있는데도 사전 신고하지 않았다'는 게 천 의원실 주장이다.
천 의원은 "공직자의 이해충돌을 차단하기 위해 도입된 사적 이해관계 신고 제도가 유명무실하다는 점이 드러났다"고 꼬집었다.
국회 국토교통위원회 소속 천준호 더불어민주당 의원실은 김 이사장이 상속받아 소유한 75억원 상당의 경기 고양시 덕양구 화전동 일대의 부동산 관련 내용을 분석해 지난 14일 발표했다. 천 의원실에 따르면 김 이사장 소유 토지와 건물은 2023년 신설 예정인 향동역으로부터 1㎞ 이내에 위치해 있다. 경의·중앙선 수색역과 화전역 사이에 들어설 향동역은 지난 4월 국토교통부로부터 설립 승인을 받았다.
천 의원실은 김 이사장이 소유한 부동산 가치가 향동역 신설과 창릉신도시 개발 등의 호재에 힘입어 공직자 재산신고 기준 2년 만에 약 14억원이 올랐다고 했다. 이 과정에서 '토지와 건물이 있는 인근에 새로운 전철역이 들어서 사적 이해관계자가 충돌될 수 있는데도 사전 신고하지 않았다'는 게 천 의원실 주장이다.
천 의원은 "공직자의 이해충돌을 차단하기 위해 도입된 사적 이해관계 신고 제도가 유명무실하다는 점이 드러났다"고 꼬집었다.
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40년전 물려받은 땅·건물이 사적 이해관계 충돌?━
이에 대한 철도공단 설명은 완전히 다르다. 철도공단 관계자는 "로펌에 법률자문을 의뢰한 결과 역 신설 사업은 국토부가 최종 결정하는 사항으로 공직자윤리법상 이해충돌 규정에 해당하지 않아 임직원행동강령 신고대상이 아님을 확인했다"고 설명했다.
이어 "경의선 향동역 신설사업은 고양시가 향동지구 개발 촉진 및 이용자 편의 도모를 위해 역 입지 등 경제적 타당성조사를 시행한다"며 "철도의 건설 및 철도시설 유지관리에 관한 법률에 의거해 고양시가 국토부에 역 신설 승인을 요청, 해당 법률에 따라 국토부가 승인한 사항"이라고 덧붙였다.
'향동역사 인근 땅이 2년 새 14억원이 뛰었다'는 내용도 사실과 다르다고 반박했다. 철도공단 측은 "2019년 12월31일 재산 등록 기준 실질적으로 증가된 재산은 7억4700만원으로 이 가운데 소유 부동산으로 인한 증가는 5억400만원"이라며 "향동역 신설은 올 4월8일 국토부가 결정했고 재산 신고는 지난해 12월31일 기준이므로 향동역 신설에 따라 소유 부동산이 14억원 뛰었다는 내용은 전혀 사실과 다르다"고 강조했다.
사실 해당 토지와 건물이 위치한 곳은 김 이사장이 어린 시절부터 가족과 함께 살던 동네다. 그만큼 투기 등과는 전혀 관련성을 찾아보기 어렵다. 철도공단 관계자는 "일부는 중·고등학교 시절 증여받았고 신설역 인근 토지는 김 이사장의 선친이 작고한 2010년 쯤 상속을 받은 만큼 이해충돌 논란과는 전혀 연관성이 없다"고 말했다.
이어 "경의선 향동역 신설사업은 고양시가 향동지구 개발 촉진 및 이용자 편의 도모를 위해 역 입지 등 경제적 타당성조사를 시행한다"며 "철도의 건설 및 철도시설 유지관리에 관한 법률에 의거해 고양시가 국토부에 역 신설 승인을 요청, 해당 법률에 따라 국토부가 승인한 사항"이라고 덧붙였다.
'향동역사 인근 땅이 2년 새 14억원이 뛰었다'는 내용도 사실과 다르다고 반박했다. 철도공단 측은 "2019년 12월31일 재산 등록 기준 실질적으로 증가된 재산은 7억4700만원으로 이 가운데 소유 부동산으로 인한 증가는 5억400만원"이라며 "향동역 신설은 올 4월8일 국토부가 결정했고 재산 신고는 지난해 12월31일 기준이므로 향동역 신설에 따라 소유 부동산이 14억원 뛰었다는 내용은 전혀 사실과 다르다"고 강조했다.
사실 해당 토지와 건물이 위치한 곳은 김 이사장이 어린 시절부터 가족과 함께 살던 동네다. 그만큼 투기 등과는 전혀 관련성을 찾아보기 어렵다. 철도공단 관계자는 "일부는 중·고등학교 시절 증여받았고 신설역 인근 토지는 김 이사장의 선친이 작고한 2010년 쯤 상속을 받은 만큼 이해충돌 논란과는 전혀 연관성이 없다"고 말했다.
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