현대차·기아는 한국교통안전공단과 함께 '차세대DTG 공동 개발 추진을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 28일 밝혔다.
이번 협약으로 현대차·기아는 ▲차세대DTG 개발 ▲교통빅데이터를 활용한 추가서비스 개발을 담당한다. 한국교통안전공단은 ▲단말기 표준화 정립 ▲DTG 관련 규정 개정 등 DTG 인프라 확대를 지원한다.
DTG는 자동차의 속도·RPM·브레이크·GPS를 통한 위치·방위각·가속도·주행거리 및 교통사고 상황 등 차의 운행을 자동으로 기록하는 장치다.
교통안전법은 사업용 버스·화물자동차(1톤 초과), 어린이통학버스에 DTG를 의무적으로 장착하도록 하고 있다. 한국교통안전공단은 제출된 DTG 운행 기록을 바탕으로 운전자의 최소 휴게시간 준수 및 과속 여부 등을 확인한다. 하지만 지난해 DTG를 장착한 화물차 25만1324대 중 운행 기록을 제출한 비율은 26.8%(6만7453대)에 그쳤다.
차세대 DTG는 통신 모듈을 탑재해 수집된 운행 기록이 한국교통안전공단 서버로 자동 제출된다. SD카드나 USB장치를 통해 수동으로 추출하지 않아도 운행 기록 수집률을 높일 수 있을 것으로 기대된다.
아울러 현대차·기아는 한국교통안전공단과 함께 다양한 사업자들이 교통빅데이터 분석 결과를 활용해 고객들을 위한 교통빅데이터 기반의 서비스를 개발할 수 있도록 지원할 계획이다.
현대차·기아 관계자는 “모빌리티 플랫폼 역량을 기반으로 여러 금융사, 물류솔루션사 등 다양한 사업자들과의 협력을 추진하겠다”며 “모빌리티 솔루션의 가치를 높이기 위해 지속적으로 노력하겠다”고 밝혔다.
<저작권자 © ‘존중받는 개인, 부강한 대한민국’ 시대, 무단전재 및 재배포 금지>