현대미포조선, 액화이산화탄소 운반선 개발… 미국 선급과 협업

현대미포조선은 기존 가스운반선 건조 경험을 바탕으로 액화 이산화탄소 운송에 최적화된 선박과 화물저장시스템(Cargo Containment System, CCS)을 개발할 계획이다. 이와 함께 한국조선해양은 운항 중 이산화탄소가 대기 중에 배출되지 않고 안정적인 상태를 유지할 수 있도록 신기술이 적용된 화물운영시스템(Cargo Handling System, CHS)을 개발한다.
미국 선급과 마셜아일랜드 기국은 선급 및 기국 규정과 액화가스 운반선에 관한 국제협약(IGC CODE)에 대한 적합성을 검증할 예정이다.


최근 파리기후변화협약 참여국들이 잇따라 탄소중립 계획을 발표하면서 전 세계적으로 탄소를 포집해 배출된 온실가스를 줄이는 역배출(negative emission) 기술에 대한 요구가 높아지고 있다. 국제에너지기구(IEA)에 따르면 2070년이면 세계 이산화탄소 배출 절감분의 15%가 탄소 포집·활용·저장 과정에서 달성될 것으로 보인다.

현대미포조선 관계자는 "기후변화 대응은 조선산업에 새로운 기회가 될 것"이라며 "이번 이산화탄소 운반선 개발을 통해 미래 친환경 선박건조 시장에서 경쟁력을 더욱 높일 것"이라고 말했다.