이번에 투입되는 유럽 노선 임시선박은 4600TEU급 컨테이너선 'HMM 굿윌(Goodwill)호'이다. 부산에서 수출기업들의 화물을 싣고 26일 출발해 오는 5월27일 네덜란드 로테르담(Rotterdam), 같은 달 30일 독일 함부르크(Hamburg)에 도착할 예정이다
이번 임시선박은 최근 이집트 수에즈운하 통항 중단 사태로 발생한 국내 중소 수출입기업들의 물류난을 해소하기 위해 투입됐다. 굿윌호는 다음 달 중순 수에즈운하를 정상적으로 통항할 예정이다.
굿윌호는 국내 수출기업들의 화물 2600TEU를 포함해 총 3680TEU의 화물을 실었다. 주요 품목으로는 화학제품·철강·기계류·자동차부품·가전·타이어·건설자재 등이 있다.
HMM은 지난해 8월부터 현재까지 ▲미주 서안(부산~LA) 12회 ▲미주 동안(부산~서배너, 부산~뉴욕) 3회 ▲러시아 3회 ▲유럽 1회 ▲베트남 1회 등 총 20척의 임시선박을 투입해 왔다. 이번에 투입되는 굿윌호를 포함하면 21척으로 늘어난다.
지난달 아시아~유럽 노선에 조기 투입된 1만6000TEU급 컨테이너선 'HMM 누리호'와 'HMM 가온호'는 최대 선적량인 1만3300TEU가 넘는 1만3438TEU, 1만3502TEU를 기록해 만선으로 출항했다. 지난해 4월부터 아시아~유럽 노선에 투입된 HMM의 2만4000TEU급 세계 최대 컨테이너선 12척은 32항차 연속 만선이라는 대기록을 남겼다. 33항차에 99% 선적을 기록한 이후 34항차부터 최근 38항차까지 또다시 만선 행진을 이어가고 있다.
배재훈 HMM 사장은 지난 15일 청와대에서 열린 확대경제장관회의 기업인 초청자리에서 "중소기업 수출화물의 원활한 선적을 위해 앞으로도 임시선박을 추가 투입할 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다"고 말했다.
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