항공정비산업 덩치 키운다… 홍남기 “해외의존도 낮추고 2030년까지 5조 규모 육성”

정부가 고부가가치 산업으로 꼽히는 항공정비산업의 해외 의존도를 낮추기로 했다. 관련 산업은 2030년까지 5조원 규모로 육성해 덩치를 키울 계획이다.
홍남기 경제부총리 겸 기획재정부 장관은 12일 정부서울청사에서 제43차 비상경제 중앙대책본부회의를 열고 이 같은 내용이 담긴 항공정비산업 경쟁력 강화 방안을 논의했다.

홍 부총리는 “항공정비산업(MRO)은 연관 산업에 대한 파급효과가 큰 고부가가치 산업”이라며 “해외정비 의존도가 절반을 넘고 경쟁국과의 기술격차도 큰 상황”이라고 짚었다.


항공정비산업은 항공기 운항부터 기체, 부품, 엔진 등의 정비를 아우른다. 현재 한국은 지난해 기준 관련 산업의 해외 의존도가 56%로 높다. 기술 수준은 미국의 75% 수준에 머물러 있다.

홍 부총리는 “2025년까지 해외정비 의존도를 30% 이하로 낮추고 지난해 7000억원 수준이던 국내 MRO 규모를 2030년까지 5조원 달성 목표로 경쟁력 강화방안을 마련하겠다”고 다짐했다.

이어 “국내 정비물량 확보를 위해 국내정비 항공기의 공항사용료를 감면하고 MRO 가격경쟁력 제고를 위해 항공부품 관세 면제, 정비 비용절감 등도 지원할 것”이라고 강조했다.