쌍용차의 이 같은 10월 판매 실적은 전년대비 53.1% 감소한 수치다. 더 뉴 렉스턴 스포츠&칸의 국내외 시장 호평과 수출 회복세에도 불구하고 글로벌 차 반도체 공급 부족 현상에 따른 생산차질 여파가 작용한 탓이다.
현재 쌍용차는 반도체 공급 부족 현상이 장기화 되면서 내수 및 수출 포함 적체 물량만 1만 2000대에 달하는 등 적체 현상이 확대되고 있다.
당초 출고 적체 해소를 위해 10월 중 약 8300대(내수 5500대, 수출 2800대) 판매를 목표로 잡았지만 공급물량의 한계로 인해 58% 달성에 그쳤다.
더 뉴 렉스턴 스포츠&칸 약 5000여대를 포함 총 7000여 대의 출고 적체를 보이고 있는 내수판매 역시 생산 차질로 인해 판매량이 전년대비 56.9% 감소했다.
지난 4월 출시한 더 뉴 렉스턴 스포츠&칸은 판매 호조세가 지속되면서 월 평균 약 2500대 수준의 공급이 이뤄졌지만 여전히 약 5000여대의 출고가 적체됐다.
완연한 회복세를 보이고 있는 수출 역시 5000대가 넘은 주문이 있음에도 생산 차질로 인해 전년대비 판매량이 42.0% 감소했다. 다만 누계 대비로는 여전히 증가세다.
쌍용차 관계자는 “상품성 개선 모델의 호평과 수출 회복세에도 불구하고 반도체 공급 부족에 따른 생산 차질로 출고 적체가 심화되고 있다”고 우려했다. 이어 “부품 협력사와의 공조를 통한 추가 물량 확보 및 효율적인 생산라인 운영을 통해 출고 적체 해소에 최선을 다하겠다”고 다짐했다.
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