현대삼호重 등 '조선업계 수주 호황'…전남도, 인력 지원사업 확대

국내 조선업계에서 인력부족사태가 벌어지고 있다. 이는 2013년 이후 최대 규모의 수주 호황을 누리며 조선업계가 전년 대비 2배의 선박수주를 한데 따른 것이다.

이와 관련 전라남도가 조선산업의 재도약을 위해 올해 생산인력 양성 지원사업 확대해 지난해(1166명)보다 15% 증가한 1344명을 양성키로 하는 등 발빠른 대처에 나섰다.

15일 전남도에 따르면 현대삼호중공업, 대한조선 등 도내 주요 조선사는 2021년 64척을 수주해 2013년 이후 최대 실적을 냈다.
이에 전남도는 올해부터 인력 수요가 본격적으로 늘 것을 대비해 조선업 생산인력 양성 지원사업을 확대했다.

조선산업 수주 동향을 살펴보면 2021년 글로벌 발주량 4696만CGT로 전년동기 대비 95%가 증가하는 등 세계적으로 신장세를 보이고 있다.

국내에서는 지난해  1744만CGT로 세계 발주량의 37% 차지해 '세계 2위'로 우뚝섰다.

전남 지역도 지난해 64척(현대삼호 45, 대한조선 19) 수주했다. 이는 전년동기 대비 2배가 늘었다. 수주잔량도 지난해 12월 기준 109척으로 2019년 83척, 2020년 82척 대비 증가세로 보이고 있다.

한국조선해양플랜트협회 조사 결과, 올해 전남지역 조선인력은 1219명이 부족할 것으로 예측됐다. 전남도는 조선업 현장인력 확대를 위한 6개 사업을 추진해 1344명을 양성할 계획이다.

주요 사업으로 현대삼호, 대한조선 등 조선 기능인력 훈련기관에서 훈련 시 175명에게 3개월 동안 월 100만 원의 생활비를 지원한다.


39세 이하 청년근로자를 신규 채용한 중소기업에 1인당 월 200만 원의 채용지원금을 3년간 보조한다.

또한 도내 조선 분야 퇴직자 및 청년 구직자에게 무료로 특수용접 등 현장 맞춤형 교육을 하고, 교육생에게 2달간 월 40만 원의 훈련수당과 월 60만 원의 채용장려금을 지원한다.

중소 조선기업의 용접·도장 등 생산공정의 스마트 자동화를 위해 시스템 구축 등을 통해 기술을 지원하고, 이 분야 전문인력도 양성한다.

전남도 관계자는 "고숙련 기술 인력의 적기 공급은 전남 서부권 주력산업인 조선업의 경쟁력 강화에 이바지할 것"이라며 "인력수급 문제 해결을 위해 최선의 노력을 다하겠다"고 말했다.

전남도는 지난해 9월부터 기업 등 산학연관 14개 기관이 참여한 '조선인력 수급 지원 TF팀'을 운영, 조선인력 부족 문제 해결을 위한 대정부 공동건의를 했다.

건의사항을 꼭 반영하기 위해 법무부, 고용노동부 등 중앙정부와 협의하고 있다.