알리익스프레스와 CJ대한통운의 계약만료 및 재계약 여부에 대한 관심이 모인다. 서울 강서구의 한 택배터미널에 CJ대한통운 택배 차량이 서 있다. /사진=뉴스1
22일 업계에 따르면 알리익스프레스는 최근 오는 5월부터 내년 5월까지 1년간 통관과 택배를 맡길 업체를 선정하기 위해 국내 주요 택배·물류사에 입찰 제안 요청서를 보냈다.
현재 알리익스프레스와 CJ대한통운의 계약은 5월까지 통관계약, 6월까지 택배계약 만료가 예정돼 있다. 다자계약 형태로 CJ대한통운이 물량의 80%를 소화하고 나머지를 우체국택배 등이 맡고 있다. 올해 계약 역시 다자계약을 맺을 것으로 예상된다.
일각에서는 공개 입찰 제안서를 보낸 것에 대해 CJ대한통운과의 재계약을 하지 않거나 거래 조건을 달리할 것이란 예측이 나온다. 지난 21일 CJ대한통운의 주가는 전 거래일 대비 6.76% 내린 12만원으로 거래를 마감했다. CJ대한통운은 최근 알리익스프레스의 국내 흥행에 힘입어 최근 6개월 약 50% 주가가 상승한 바 있다.
다만 CJ대한통운과의 재계약에도 무게가 실린다. 국내 1위 사업자로 '도착 보장 서비스' 등을 운영하며 빠른 배송을 제공하기 때문이다. 알리가 배송 서비스 개선에 공을 들이는 만큼 CJ대한통운은 적합한 파트너로 평가된다. 물동량을 조정하거나 단가협상이 달라질 수 있으나 주계약은 함께할 가능성이 크다.
이에 대해 알리익스프레스는 "CJ대한통운과 파트너십을 맺고 있으며 기타 국내 물류 기업들과 협력할 기회를 찾는 것에도 열려 있는 것은 사실"이라고 말했다.
업계에 따르면 CJ대한통운이 지난해 소화한 알리익스프레스 물동량은 1분기 346만 상자, 2분기 531만 상자, 3분기 904만 상자 등이다.
알리익스프레스는 CJ그룹과 원만한 관계를 형성하는 분위기다. CJ대한통운과 통관 및 택배계약을 맺은 데 이어 CJ제일제당은 빠르게 알리익스프레스 'K-베뉴'에 입점했다. 입점 기념 '파격 세일'을 진행했고 행사 종료 후에도 일부 제품은 시중보다 낮은 가격대로 판매되고 있다.
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