현대글로비스, 2분기 매출 8.7조원…영업이익 전년 대비 8%↓

현대글로비스가 올해 2분기 매출 8조7054억원, 영업이익 4950억원을 기록했다고 23일 공시했다. 매출은 전년 동기 대비 15.8% 증가, 영업이익은 8.1% 감소한 수치다. 영업이익률은 5.7%로 집계됐다.
현대글로비스 관계자는 "대외 변수의 변동성이 지속됐지만 고객 기반을 넓히고 핵심 사업의 실행력을 높인 결과 분기 최대 매출을 달성했다"며 "단기 유가 상승에 일시적으로 둔화한 수익성은 하반기 회복이 가능해 사업 경쟁력을 더욱 강화해 나가겠다"라고 말했다.

사업별로는 물류 영역에서 2분기 매출 2조8558억원, 영업이익 1918억원을 기록했다. 매출은 비계열 영업과 북미 내륙 운송 물량이 늘면서 전년 동기 대비 10.3% 증가했다. 영업이익은 컨테이너 시황에 따른 계약운임 인하 영향으로 5.9% 감소했다.


해운 사업의 매출은 전년 대비 20.9% 증가한 1조6441억원, 영업이익은 34.6% 감소한 1309억원으로 집계됐다.

중국 현지 완성차 제조사(OEM) 등 비계열 물량이 늘면서 매출은 증가했지만 중동 지역 지정학적 리스크에 따른 유가 상승으로 수익성은 다소 제한됐다. 현대글로비스는 영업이익은 일시적으로 감소했으나 하반기 운임 보전이 예정된 만큼 점진적으로 회복될 것이라고 전했다.

유통 분야에선 매출 4조2055억원, 영업이익 1723억원을 기록했다. 전년 대비 각각 17.9%, 27.8% 증가한 수치다. 신흥국 기술지원 조립공장향 반조립(CKD) 수출 본격화, 비철금속 물량 증가에 따른 트레이딩 사업 성장이 호실적에 영향을 줬다는 설명이다.

이규복 현대글로비스 대표이사는 "완성차 해상 운송의 중국발 물동량 급증과 견조한 자동차운반선(PCTC) 시황을 바탕으로 비계열 고객 접점을 늘렸다"며 "하반기 고부가 화물 중심 영업을 강화해 성장성과 수익성을 동반 확대해 나갈 것"이라고 강조했다.


중국 완성차 업체들과의 추가 협력 가능성에 대해서는 "일본·유럽계 선사와 달리 글로비스는 종합 물류 서비스를 제공하고 있다"며 "여전히 PCTC 공급이 부족한 만큼 이를 레버리지로 육상 운송과 현지 생산 물류 등 다른 분야로의 협력도 끌어낼 수 있도록 하고 있다"고 했다.

한편 올해 상반기 합산 매출은 16조5181억원, 영업이익은 1조165억원을 기록했다. 매출은 12.1% 증가했고 영업이익은 2.3% 감소했다.