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기아자동차의 레이와 모닝 등 4개 차종 20만대가 리콜에 들어간다.
환경부는 기아차가 레이 1.0 가솔린, 모닝 1.0 가솔린, 레이 1.0 Bi-fuel LPI, 모닝 1.0 Bi-fuel 등 4개 차종 19만6950대에 대한 결함시정(리콜)을 한다고 밝혔다.
해당 차종들은 플라스틱 재질로 만들어진 PCV 밸브 니들을 사용해 문제가 됐다. 이 부품이 운행과정에서 마모되면 엔진 오일이 들어와 엔진 오일이 연료와 함께 연소돼 미세먼지가 대기 중으로 방출하는 백연 문제를 일으킬 수 있다.
대기환경보전법에 따르면 같은 해에 판매된 같은 차종의 같은 부품 결함 건수가 50건 이상이고, 결함비율이 판매량 기준 4%를 초과하면 의무적으로 해당 부품의 결함을 시정하도록 하고 있다.
2011년 제작된 레이 1.0 가솔린은 PCV 밸브 부품 결함 건수가 345건이었고, 결함 비율이 13.1%로 집계됐다. 레이 1.0 가솔린은 총 3만2047대가 의무적 결함시정 대상이다.
기아차는 레이 가솔린을 비롯해 레이 Bi-fuel LPI', '모닝 1.0 가솔린·Bi-fuel' 3개의 차종 16만4903대도 같은 부품이 적용돼 자발적으로 리콜을 실시하기로 했다. 2011년 1월17일부터 2012년 7월16일까지 생산된 자동차다.
해당 차종을 보유한 고객들은 17일부터 기아차 서비스센터를 방문하면 PCV 밸브 니들을 플라스틱에서 스틸로 무상 교체해 준다. 자세한 문의는 기아자동차 고객센터(080-200-2000)로 하면 된다.
환경부는 기아차가 레이 1.0 가솔린, 모닝 1.0 가솔린, 레이 1.0 Bi-fuel LPI, 모닝 1.0 Bi-fuel 등 4개 차종 19만6950대에 대한 결함시정(리콜)을 한다고 밝혔다.
해당 차종들은 플라스틱 재질로 만들어진 PCV 밸브 니들을 사용해 문제가 됐다. 이 부품이 운행과정에서 마모되면 엔진 오일이 들어와 엔진 오일이 연료와 함께 연소돼 미세먼지가 대기 중으로 방출하는 백연 문제를 일으킬 수 있다.
대기환경보전법에 따르면 같은 해에 판매된 같은 차종의 같은 부품 결함 건수가 50건 이상이고, 결함비율이 판매량 기준 4%를 초과하면 의무적으로 해당 부품의 결함을 시정하도록 하고 있다.
2011년 제작된 레이 1.0 가솔린은 PCV 밸브 부품 결함 건수가 345건이었고, 결함 비율이 13.1%로 집계됐다. 레이 1.0 가솔린은 총 3만2047대가 의무적 결함시정 대상이다.
기아차는 레이 가솔린을 비롯해 레이 Bi-fuel LPI', '모닝 1.0 가솔린·Bi-fuel' 3개의 차종 16만4903대도 같은 부품이 적용돼 자발적으로 리콜을 실시하기로 했다. 2011년 1월17일부터 2012년 7월16일까지 생산된 자동차다.
해당 차종을 보유한 고객들은 17일부터 기아차 서비스센터를 방문하면 PCV 밸브 니들을 플라스틱에서 스틸로 무상 교체해 준다. 자세한 문의는 기아자동차 고객센터(080-200-2000)로 하면 된다.
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