'현대차 미래' LF쏘나타 출시… 옵션포함 가격 얼마 될까?

신형 쏘나타가 드디어 세상에 모습을 드러냈다. 현대자동차는 24일 코엑스 B2홀에서 김충호 사장 등 회사 관계자와 기자단 200여명이 참석한 가운데 신형 LF쏘나타의 공식 출시 행사를 갖고 본격적인 판매에 돌입했다.

신형 쏘나타는 현대차가 ‘세계 최고의 경쟁력을 갖춘 프리미엄 중형 세단 개발’을 목표로 지난 2011년 프로젝트명 ‘LF’로 개발에 착수, 3년여의 기간 동안 총 4500억원을 투입해 완성시킨 야심작이다.

아울러 국내 단일 차종 기준 최장수 브랜드로서 30년에 가까운 세월 동안 강력한 브랜드 파워를 구축한 ‘쏘나타’(SONATA)의 차명을 그대로 이어받았다.

신형 쏘나타는 △가솔린 누우 2.0 CVVL △가솔린 세타Ⅱ 2.4 GDi △누우 2.0 LPi 등 총 3개 엔진 라인업으로 운영된다.

누우 2.0 CVVL 엔진은 최고출력 168마력, 최대토크 20.5kg·m의 강력한 동력성능과 12.1km/ℓ의 공인연비로 우수한 경제성을 확보했다. 연비는 기존 모델보다 1.7% 향상된 것으로, 차체 크기의 증가와 획기적인 안전성 강화로 차량 중량이 증가(1415kg→1460kg)했음에도 불구하고 다양한 연비 개선 기술을 적용해 오히려 연비를 소폭 향상시켰다고 업체 측은 설명했다.

아울러 고배기량을 선호하는 고객 요구에 대응하기 위한 목적으로 새롭게 탑재한 세타Ⅱ 2.4 GDi 엔진은 최고출력 193마력, 최대토크 25.2kg·m, 연비 11.5km/ℓ의 엔진성능을 갖췄으며, 누우 2.0 LPi 엔진은 최고출력 151마력, 최대토크 19.8kg·m의 동력성능에 연비는 기존 대비 3.2% 증가한 9.6km/ℓ를 달성했다.

또한 현대차의 디자인 철학인 ‘플루이딕 스컬프처’(Fluidic Sculpture)를 한 차원 더 발전시킨 ‘플루이딕 스컬프처 2.0’을 적용해 기존 모델에 비해 보다 정제되고 품격 있는 디자인을 완성했다.

실내 디자인 또한 △수평형으로 디자인된 안정된 느낌의 넓은 실내공간 △사용자의 편의를 최우선적으로 고려한 디자인 △완성도 높은 디테일과 고급스러운 컬러 및 소재 적용 등을 통해 고객에게 차별화된 감동을 제공한다.

현대차의 최첨단 기술력이 집약된 다양한 신사양도 대거 적용돼 프리미엄 중형차의 새 기준을 제시한다.

차간 거리 자동 조절은 물론 자동 정지와 재출발 기능까지 지원하는 ‘어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤’(ASCC)과 차량 충돌 예상시 운전자에게 경보해 긴급 상황에서 피해를 최소화시켜주는 ‘전방추돌 경보 시스템’(FCWS)을 각각 국산 중형 최초로 적용했다.

또한 사각지대 차량 또는 후방에서 고속으로 접근하는 차량을 인지해 경보해주는 ‘스마트 후측방 경보 시스템’과 방향 지시등 조작 없이 차선 이탈시 경고등 및 스티어링 휠 진동으로 알려주는 ‘차선이탈 경보 시스템’(LDWS)을 적용해 주행 시 충돌사고 예방성을 크게 높였다.

이밖에도 △운전자가 스마트키를 소지하고 차량 트렁크 주변에 약 3초 이상 머물면 트렁크가 자동으로 열리는 ‘스마트 트렁크 시스템’ △직각주차 보조기능을 더해 주차 편의성을 향상시킨 ‘어드밴스드 주차조향 보조시스템’(ASPAS) △마주 오는 차 또는 선행 차량의 광원을 인식해 상향등을 자동으로 조절해주는 ‘스마트 하이빔’ 등의 신기술이 함께 적용됐다.

신형 쏘나타는 2.0 CVVL 모델의 경우 △스타일 △스마트 △프리미엄 등 3개 트림, 2.4 GDi 모델의 경우 △스타일 △익스클루시브 등 2개 트림으로 각각 운영된다.

판매가격은 2.0 CVVL 모델이 △스타일 2255만원 △스마트 2545만원 △프리미엄 2860만원이며, 2.4 모델은 △스타일 2395만원 △익스클루시브 2990만원이다(자동변속기 기준).

구형 쏘나타와 비교해서는 판매가격이 45만원에서 75만원 인상됐지만, 향상된 상품성과 편의사양 등을 감안하면 실질적으로는 가격이 인하된 것과 같다는 것이 업체 측 설명이다.

한편 현대차는 다음달 23일까지 신형 쏘나타를 구매하고 블루링크 2.0이 적용된 8인치 내비게이션을 선택한 고객 중 1000명을 추첨해 블루링크 평생 무료 혜택을 제공한다.