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전남 나주시는 24일 혁신도시 이주기관, 아파트, 상가 등이 잇따라 입주함에 따라 시민들의 대중교통 이용 불편을 해소하기 위해 오는 5월 1일부터 원도심, 광주공항 순환버스 운행 횟수를 늘려 운행에 들어갈 예정이라고 밝혔다.
우선 원도심과 혁신도시를 연결하는 내부 순환버스는 혁신도시에서 나주시내를 지나 목사골 시장을 종점으로 한 순환버스로 하루 42회(왕복 21회)를 25분 간격으로 운영한다.
또한, 원도심을 순환 운행하는 버스에는 원도심과 혁신도시를 상징하는 사진을 순환버스에 랩핑하고, 순환버스 안에 나주를 홍보할 수 있는 홍보 안내 게시대를 설치해 운행하게 된다.
KTX와 광역 대중교통망을 연결하는 버스는 광주공항, 광주송정역 두 곳의 승강장만 승, 하차하는 직통 개념의 버스로 본덕 인터체인지를 거쳐 혁신도시를 곧바로 연결하고, 혁신도시에서 나주역, 영산포터미널에서 고속버스를 이용하여 수도권으로 가는 시간에 맞춰 1일 42회(왕복)를 순환 운행하게 된다.
나주시 관계자는“‘기존 혁신도시를 경유하는 순환버스 55회, 원도심 순환버스 42회, 광주공항 순환버스 42회로 혁신도시와 원도심 사이를 5~6분 간격으로 운행함으로써 혁신도시를 찾는 시민들이 대중교통을 이용하는데 불편함이 없도록 최선을 다해 나갈 것”이라고 말했다.
우선 원도심과 혁신도시를 연결하는 내부 순환버스는 혁신도시에서 나주시내를 지나 목사골 시장을 종점으로 한 순환버스로 하루 42회(왕복 21회)를 25분 간격으로 운영한다.
또한, 원도심을 순환 운행하는 버스에는 원도심과 혁신도시를 상징하는 사진을 순환버스에 랩핑하고, 순환버스 안에 나주를 홍보할 수 있는 홍보 안내 게시대를 설치해 운행하게 된다.
KTX와 광역 대중교통망을 연결하는 버스는 광주공항, 광주송정역 두 곳의 승강장만 승, 하차하는 직통 개념의 버스로 본덕 인터체인지를 거쳐 혁신도시를 곧바로 연결하고, 혁신도시에서 나주역, 영산포터미널에서 고속버스를 이용하여 수도권으로 가는 시간에 맞춰 1일 42회(왕복)를 순환 운행하게 된다.
나주시 관계자는“‘기존 혁신도시를 경유하는 순환버스 55회, 원도심 순환버스 42회, 광주공항 순환버스 42회로 혁신도시와 원도심 사이를 5~6분 간격으로 운행함으로써 혁신도시를 찾는 시민들이 대중교통을 이용하는데 불편함이 없도록 최선을 다해 나갈 것”이라고 말했다.
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광주=이재호 기자
독자분들께 유익한 광주전남 경제소식을 전해드리겠습니다