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서울시가 공유 자전거 시스템과 자전거 운전 인증제를 도입하는 등 시내 세 곳에 자전거 친화 마을을 조성한다.
서울시는 실질적인 자전거 이용 활성화와 자전거 타기 좋은 생활권을 조성하기 위한 방안으로 서울 시내 세곳을 '자전거 친화 마을'로 지정하고 시범 조성한다고 밝혔다.
선정된 세 곳은 '마포구(상암~선상동 일대)', '강동구(고덕~강일동 일대)', '광진구(뚝섬유원지역~건대입구역 일대)'로 이르면 연말에 자전거 타기 좋은 마을로 변신한다.
마포구 상암~선산동 일대는 지하철과 대형마트 및 편의 시설을 자전거도로와 연계성을 높이는 방향으로 개선한다.
강동구 고덕~강일동 일대의 경우 공공자전거를 최장 3개월까지 빌려 탈 수 있는 '공유자전거' 시스템을 시내 최초로 도입, 10월부터 운영 예정이다. 또한 단순 놀이체험 위주의 체험교육프로그램을 개선하여 자전거 교육 이수 및 운전 인증제 시스템을 도입하는 등 실효성을 높일 예정이다.
광진구 뚝섬유원지역~건대입구역 일대는 기존에 자전거 이용률이 높은 것을 감안해 지하철역을 중심으로 주요 공공시설에 공기주입기와 길 안내 표지판을 설치하는 등 편의시설을 대폭 늘린다.
김경호 서울시 도시교통본부장은 "자전거 친화 마을을 지역 내 자전거 이용 거점으로 활용하고, 더 나아가 시내 전체로 확대해서 자전거를 생활 속 실질적인 교통수단으로 정착시킬 것"이라고 말했다.
서울시는 실질적인 자전거 이용 활성화와 자전거 타기 좋은 생활권을 조성하기 위한 방안으로 서울 시내 세곳을 '자전거 친화 마을'로 지정하고 시범 조성한다고 밝혔다.
선정된 세 곳은 '마포구(상암~선상동 일대)', '강동구(고덕~강일동 일대)', '광진구(뚝섬유원지역~건대입구역 일대)'로 이르면 연말에 자전거 타기 좋은 마을로 변신한다.
마포구 상암~선산동 일대는 지하철과 대형마트 및 편의 시설을 자전거도로와 연계성을 높이는 방향으로 개선한다.
강동구 고덕~강일동 일대의 경우 공공자전거를 최장 3개월까지 빌려 탈 수 있는 '공유자전거' 시스템을 시내 최초로 도입, 10월부터 운영 예정이다. 또한 단순 놀이체험 위주의 체험교육프로그램을 개선하여 자전거 교육 이수 및 운전 인증제 시스템을 도입하는 등 실효성을 높일 예정이다.
광진구 뚝섬유원지역~건대입구역 일대는 기존에 자전거 이용률이 높은 것을 감안해 지하철역을 중심으로 주요 공공시설에 공기주입기와 길 안내 표지판을 설치하는 등 편의시설을 대폭 늘린다.
김경호 서울시 도시교통본부장은 "자전거 친화 마을을 지역 내 자전거 이용 거점으로 활용하고, 더 나아가 시내 전체로 확대해서 자전거를 생활 속 실질적인 교통수단으로 정착시킬 것"이라고 말했다.
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