택시비 인상에도 승차거부 여전… 최다 지역 살펴보니?

서울시의 택시요금 인상에도 승차거부는 여전하다는 지적이 나왔다. 요금 인상이 승차거부 해소에서 별다른 효과를 보지 못한셈이다. 특히 승차거부 시간대는 0~2시 사이인 것으로 나타났다. 

19일 국회 국토교통위원회 소속 김태원(새누리당) 의원이 서울시로부터 제출받은 자료에 따르면 2010년부터 올해 8월까지 적발된 택시 승차거부는 6만8189건에 달했다. 특히 지난해 10월 택시요금 인상 후 올해 8월까지 9155건이 적발돼 서울시의 택시 서비스 개선 대책이 큰 효과를 보지 못한 것으로 나타났다.

지난해 기준 승차거부가 가장 많은 시간대는 0시∼오전 2시로, 4498건(30.6%)이 적발됐다. 요일별로는 토요일에 3554건이 적발돼 전체의 24.1%를 차지했다.

지역별로는 홍대입구에서 승차거부 적발 사례가 937건(6.4%)으로 가장 많았고 강남역(604건), 종로(363건), 신촌(289건) 순이었다.

반면 승차거부 단속요원은 2010년 151명, 2011년 149명, 2012년 145명, 2013년 126명으로 나타나 4년간 16.5%(25명) 줄었다. 택시뿐만 아니라 시내버스 승객의 불만도 적지 않다.

시에 따르면 2010년부터 올해 8월까지 버스기사 불친절, 난폭운전에 관한 민원은 모두 5만 8137건 접수됐다.

유형별로는 승하차 전 출발·무정차 통과가 3만1624건으로 가장 많았고 불친절(1만4176건), 난폭운전(7452건), 정류소 외 승하차(1528건)가 뒤를 이었다.