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2015 북미 국제오토쇼(일명 디트로이트모터쇼)가 12일 미국 미시간주 디트로이트 코보센터에서 개막했다. 오는 25일까지 2주 동안 열리는 이번 전시회에는 현대·기아자동차를 비롯한 세계 50여개 자동차 회사 및 부품 업체가 참가했다. 처음 공개되는 24대의 신차를 비롯 500여종의 차량과 신기술이 전시된다.
특히 올해 전시회에서는 친환경차가 주목받고 있다. 전기차로 돌아온 GM의 볼트와 닛산 리프의 2세대 모델을 비롯해 BMW에서도 친환경차의 흐름은 지속되고 있다.
모터쇼 개막 직전 미국 제너럴모터스(GM)는 한 번 충전으로 640㎞ 이상을 주행할 수 있는 차세대 쉐보레 ‘볼트’를 선보였다.
차세대 볼트는 전용 리튬 이온 배터리와 드라이브 유닛, 주행거리 연장 등을 달성한 볼텍 시스템을 통해 순수 전기모드로 80km, 1회 충전으로 640km 이상의 주행거리를 확보했다.
볼트는 북미 시장에서 가장 많이 팔린 PHEV다. LG화학 배터리를 장착한 이 차량은 2010년 출시됐으며 지난해까지 6만7000여대가 팔렸다.
BMW도 순수 전기차 ‘i3’와 고성능 플러그인 하이브리드 ‘i8’를 출품했으며 닛산은 세계 전기차 가운데 유일하게 판매량 10만대를 넘어선 리프의 2세대 모델을 출품했다.
현대차도 이번 전시회에서 처음으로 PHEV 차량(쏘나타 PHEV)을 출품한다. 쏘나타 PHEV’는 154마력(HP)를 발휘하는 누우 2.0 직분사(GDI) 엔진과 50kW 전기모터, 그리고 전용 6단 자동변속기를 적용해 시스템 최대출력 202마력(HP)을 구현했다.
현대차가 연구소에서 자체 측정한 값에 따르면 9.8kWh 리튬이온 폴리머 배터리를 장착해 순수 전기차 모드만으로 22마일을 주행 가능할 것으로 기대된다. 또한 ‘쏘나타 PHEV’의 연비는 전기차 모드로 주행시 복합연비 93MPGe, 하이브리드 모드로 주행시 복합연비는 40MPG에 이를 것으로 예상된다.
부품 업체로는 삼성SDI가 한 번 충전으로 300㎞를 달릴 수 있는 전기차용 배터리를 선보여 주목받고 있다. 기존 전기차 배터리는 한 번 충전으로 최대 160㎞ 정도를 달릴 수 있다. 주행거리를 두 배 가까이로 늘린 것이다. 아직까지 도심에서 주로 쓰이는 전기차의 범용화를 앞당길 수 있는 핵심 기술이라는 게 회사 측 설명이다.
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