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한진해운이 4년간의 적자를 마치고 흑자 전환했다.
한진해운은 지난해 매출액 8조6548억원, 영업이익 821억원을 올렸다고 30일 밝혔다.
매출액은 노후선 매각에 따른 공급 축소 영향으로 전년대비 10.3% 감소했으나, 영업이익은 지난 2011년부터 지속된 적자 고리를 끊고 흑자 전환했다.
컨테이너 부문 매출액은 전년대비 수송량이 줄어 7.5% 감소한 7조8236억원을 기록했으나 저유가로 인한 호재와 적극적인 운임방어, 비수익노선 철수 등의 노력으로 1435억원의 영업이익을 달성했다.
벌크 부문은 시황 부진 영향과 작년 상반기 매각한 벌크 전용선 사업부문 수익이 중단 영업손익으로 회계 처리되며 1647억 원의 손실을 기록한 반면 터미널 사업 등 기타 부문의 영업이익은 1033억원으로 전년대비 58.7% 증가했다.
한진해운은 올해 해운시황에 대해 “미국 경기 성장세가 지속되고 있고 경기 침체가 우려되었던 유럽이 유럽중앙은행의 양적완화 시행으로 시장 회복세가 예상된다”며 “주력 노선인 동서항로를 중심으로 시황이 견조하게 유지될 것”이라고 전망했다.
또 “국제유가 하락에 따른 비용절감 효과가 금년 1분기부터 영업실적 개선에 대폭 반영될 것”이라며 “올해도 원가구조 개선 노력을 통한 비용 경쟁력 확보 지속으로 실적 개선 추세가 이어질 것으로 기대한다”고 밝혔다.
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