/사진=삼성중공업 제공

삼성중공업이 세계 최대 컨테이너선을 수주했다. 세계 최대 규모 컨테이너선 수주 기록을 보유하고 있는 삼성중공업은 이 기록을 다시 경신하게 됐다.

삼성중공업은 일본 MOL사(Mitsui O.S.K Lines)로부터 2만100TEU급 초대형 컨테이너선 4척을 6810억원(약 6억1957만달러)에 수주했다고 2일 밝혔다. 2만100TEU급은 현재까지 발주된 컨테이너선 가운데 세계 최대 크기다.


이로써 삼성중공업은 지난해 7월 모나코 스콜피오사로부터 수주한 1만9200TEU급 컨테이너선으로 세운 세계 최대 크기 컨테이너선 수주 기록을 1년도 지나지 않아 경신하게 됐다.

이번에 수주한 컨테이너선은 길이 400m, 폭 58.8m, 높이 32.8m로 갑판 면적이 축구장 4개 넓이에 해당한다. 납기는 2017년 8월까지다.


삼성중공업의 이번 수주는 2만TEU급 컨테이너선 시대를 최초로 열었다는 점에서 의미 있다. 삼성중공업은 5000TEU급이 주종을 이루던 1999년 세계 최초로 6200TEU급 컨테이너선을 개발한 이래, 8100TEU급(2002년), 9600TEU급(2003년), 1만3300TEU급(2006년), 1만6000TEU급(2007년) 선박을 세계 최초로 개발하며 그 동안 컨테이너선의 대형화를 선도해왔다.

이는 우수한 연구 인력과 인프라가 뒷받침된 덕분이다. 삼성중공업은 대덕선박연구센터에 보유한 세계 최대 규모의 예인수조 등 각종 시험설비를 바탕으로 컨테이너선의 대형화는 물론, 선박 운항계획에 최적화된 선형 개발을 지속적으로 추진해왔다.


아울러 이번에 수주한 컨테이너선은 삼성중공업이 독자 개발한 프로펠러와 러더 벌브, 스테이터 등 각종 에너지 절감장치를 장착한 친환경 선박이다.

삼성중공업 관계자는 "2010년 조선업계 최초로 녹색경영을 선포 이래 각종 친환경 기술을 개발해 왔다"며 "최적의 선형 개발과 다양한 친환경 기술을 통해 세계 최대 컨테이너선을 수주하는 데 성공했다"고 말했다.


계 컨테이너선 시장에서는 삼성중공업과 함께 한국 조선사들이 앞서거니 뒤서거니 최초, 최대 기록을 경신하고 있다. 건조 기록상으로도 작년말에 현대중공업이 1만9천TEU급 컨테이너선을, 대우조선해양이 올해초 1만9천224TEU급컨테이너선을 완공하기도 했다.

현대중공업은 2003년 8천600TEU급 컨테이너선, 2005년 1만TEU급 컨테이너선을 세계 최초로 수주한 이후 지금까지 80여척의 1만TEU급 이상 컨테이너선을 인도한 상태다.

대우조선해양도 2011년에 1만8천TEU급 컨테이너선을 세계 최초로 수주하며 경쟁에 뛰어드는 등 국내 조선3사가 초대형 컨테이너선 부문에서는 압도적인 경쟁력을 나타내고 있다.