5월은 '수입차 리콜의 달'… 9종 7067대 리콜 조치

이달 들어 부쩍 수입차들의 리콜이 쇄도하고 있다.

29일 자동차결함신고센터에 따르면 5월 들어서만 총 9종 7067대가 리콜 조치를 받은 것으로 조사됐다.

일단 BMW 5시리즈 차량이 오늘부터 리콜에 들어간다. 리콜 대상은 2013년 1월30일부터 2013년 6월29일 사이에 제작된 BMW 5시리즈 승용자동차 3488대 및 부품 1873개다.


2014년 자동차부품 자기인증 적합조사 결과 자동차의 뒤쪽 범퍼에 장착된 후부반사기가 부품안전기준에 부적합한 것이 확인됐다. 부품안전기준보다 빛 반사율이 부족해 야간에 후방에서 운행하는 운전자가 전방의 자동차를 인식하지 못할 위험성이 있다고 국토부는 설명했다.

전날에는 포드코리아의 링컨 MKZ가 리콜 조치됐다. 주차등의 광도가 밝아 마주오는 운전자의 시야를 방해할 가능성이 발견됐기 때문. 리콜 대상은 2014년 2월17일부터 2015년 3월19일까지 제작된 MKZ 591대다.


또한 지난 14일에는 짚 그랜드 체로키와 푸조 308, 시트로엥 피카소 등 수입차 1029대가 리콜 조치되기도 했다.

수입차는 리콜 대수는 지난해부터 급증하고 있다. 수입차의 리콜은 지난 2013년까지 4만∼5만대 수준이었지만 지난해 13만6000대 이상으로 2배가 넘게 증가했다.


판매 대수가 급증한 데다 해외리콜 보고 의무화 제도가 지난해 7월부터 시행된 것도 영향을 미친 것으로 분석된다.

윤진환 국토부 자동차운영과장은 "국내의 자동차 리콜은 90% 정도가 정부의 권고로 이뤄지고 순수한 자발적 리콜은 10% 정도밖에 안 된다"면서 "지난해 리콜 건수가 많았는데 전보다 결함 신고도 많이 들어오고 있는데다 안전과 소비자 보호 차원에서 정부가 적극적으로 결함조사를 했기 때문일 것"이라고 말했다.


그는 "최근에는 같은 부품을 여러 회사가 쓰기도 해서 한가지 결함이 생기면 여러 차종이 한꺼번에 리콜되는 경우도 늘고 있다"고 덧붙였다.

국토부는 리콜 활성화를 위해 자동차 제작사가 제작결함을 확인하고도 리콜을 미루면 벌금을 물리도록 할 방침이다.

또 안전기준 위반 과징금 한도를 현재 10억원에서 100억원으로 올리는 방안도 검토하고 있다.