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환경부에 이어 국토교통부도 움직였다. 국토부가 폭스바겐에서 출시한 디젤 자동차의 배출가스 장치 논란과 연관 지어 연비 측정을 다시 조사키로 한 것이다.
기존에 한번 합격했던 차량 모델에 대해 다시 재조사하는 경우가 거의 없었기에 이번 사태의 심각성을 정부 차원에서 크게 받아들이는 것으로 보인다.
23일 자동차업계에 따르면 국토부의 올해 연비 조사 대상은 21개 차종에 대해 연비·승객보호·제동 등 100개 항목에 대한 조사를 실시 중이고, 이미 아우디 A3와 A7을 포함해 여러 차종이 연비 조사를 통과한 상태다.
하지만 국토부는 폭스바겐의 배출가스량 조작 사건이 불거지면서 “연비 조사 등을 다시 해 볼 필요성이 있다”며 “아우디 A3, A7에 대한 연비 조사를 다시 실시할 계획이다”고 밝혔다.
환경부도 폭스바겐과 아우디 차량에 대한 검증에 들어간다. 환경부는 내달 폭스바겐 골프와 제타, 아우디 A3 등 3개 차종의 배출가스를 검증할 계획이다.
이처럼 폭스바겐그룹이 미국에서 배기가스량을 조작한 혐의로 대규모 리콜(결함시정) 명령을 받음에 따라 한국에도 상당한 파장을 미치고 있다.
실제로 폭스바겐과 아우디 매장엔 소비자들의 발길이 크게 줄었다. 이미 차량을 구입한 소비자들의 항의 전화도 이어지고 있다.
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