한국 자동차 생산, 12년 만에 '글로벌 빅5' 탈락

올해 한국의 누적 자동차 생산량이 12년 만에 ‘글로벌 빅5’에서 탈락했다. 지난해까지 5위 자리에 있었지만 인도에 자리를 내주며 한계단 주저앉은 6위를 기록했다.

25일 한국자동차산업협회 등에 따르면 올해 7월까지 한국의 누적 자동차 생산량은 255만1937대로 나타났다. 인도의 같은 기간 생산량 257만5311대보다 2만3374대 적은 것으로 한국의 자동차 생산량이 인도에 밀린 것은 처음이다.


한국은 지난해 국내에서 455만5957대의 자동차를 생산했다. 인도의 연간 생산 대수 412만5744대보다 43만대 이상 많았다. 올해 상반기까지 만해도 한국은 적은 차이지만 인도를 앞섰다. 그러나 수출 부진과 함께 개소세 인하 조치가 종료되고 하반기 경기부양을 위한 노후 경유차 폐차 지원제마저 국회의 법 개정 지연으로 시행되지 못한 탓에 인도에 추월당했다.

자동차 생산량 순위에서 7위에 올라 있는 멕시코도 한국을 바짝 추격 중이다. 멕시코는 글로벌 완성차업체들의 생산시설 유치에 적극 나서면서 매년 자국 내 생산량을 늘리고 있어 머지않아 한국을 추월할 가능성이 높아지는 상황이다.


앞서 한국은 2000년대 초반까지 미국, 일본, 독일, 프랑스에 이어 자동차 생산국 순위 5위를 유지했다. 하지만 2002년에는 빠르게 성장한 중국이 5위로 올라서면서 한국은 6위로 밀렸다. 그러나 성능과 품질 향상에 따른 브랜드 이미지 제고로 수출량을 늘리면서 2005년에 프랑스를 제치고 다시 5위권에 진입했다. 이후 지난해까지 11년 연속 글로벌 빅5 자리를 지켰다.

올해 1∼7월 국가별 자동차 누적 생산 1위는 중국(1279만1461대)이며, 2∼5위는 미국(708만3661대), 일본(530만1366대), 독일(362만8086대), 인도(257만5311대)다. 6위인 한국은 같은 기간 255만1937대를 생산했다.