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한국은행이 20일 발간한 '금융안정상황' 보고서에 따르면 올 2분기 말 국내 취약차주의 대출규모는 총 85조1000억원으로 집계됐다. 지난해 말 82조7000억원 대비 2조4000억원 증가한 규모다. 전체 가계대출 1409조9000억원에서 6%를 차지한다.
취약차주는 3개 이상의 금융기관에서 대출을 받은 다중채무자이면서 저소득(하위 30%)이거나 저신용(7~10등급)인 차주를 말한다. 국내 취약차주는 149만9000여명으로 전체 가계대출자 1895만4000여명의 7.9% 수준이다.
취약차주 대출 규모는 2015년 이후 3년 연속으로 늘어나고 있다. 2015년 73조5000억원이던 취약차주 대출은 2016년 78조5000억원, 2017년 82조7000억원으로 늘었다.
문제는 취약계층의 대출 질이 악화되는 점이다. 2분기 말 기준 취약차주의 금융기관별 대출 비중은 비은행이 65.5%로 비취약차주의 41.5%를 크게 웃돌았다. 은행에서 대출받기 어려운 취약차주들이 대출금리가 높은 상호금융과 신용카드사, 대부업 등 비은행금융기관을 주로 이용해서다.
신용대출 비중도 높아지고 있다. 취약차주의 전체 가계대출에서 신용대출이 차지하는 비중은 2분기 말 43.1%로 비취약차주의 23.6% 보다 두배 가까이 높았다. 2014년 41.3%였던 취약차주의 신용대출 비중도 매년 오르는 추세다. 취약차주는 부동산 등의 담보가 상대적으로 부족해 금리가 높은 신용대출을 많이 이용하고 있다.
한은 관계자는 "대출금리 상승 시 취약차주의 채무상환 어려움이 커질 가능성이 있다"며 "취약차주 지원방안을 마련하는 등 정책적 대응 노력이 지속될 필요가 있다"고 말했다.
2분기 말 처분가능소득 대비 가계부채 비율은 161.1%로 지난해 말 159.8% 대비 증가했다. 같은 기간 명목GDP대비 가계부채 비율도 83.8%에서 84.8%로 커졌다. 소득이 늘어나는 속도보다 부채가 늘어나는 속도가 빨라 가계의 재무상황이 나빠지고 있다는 의미다.
우리나라의 가계부채 증가속도는 해외 주요국보다 빠르다. 2008년 글로벌 금융위기 이후 2016년까지 한국의 가계부채 증가속도는 연평균 3.1%포인트로 경제협력개발기구(OECD) 평균인 0.4%포인트를 크게 상회했다.
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이남의 기자
안녕하세요. 동행미디어 시대 이남의 기자입니다.