광주지역 제조업체가 '침체의 늪'에 빠졌다.

지난 3분기 제조업 경기가 7년만에 최저수준을 보인데 이어 4분기 경기도 글로벌 금융위기 이후 10년만에 최악이 될 것이라는 어두운 전망이 나왔다.

이러한 불경기를 반영하 듯 제조업체 10곳 중 8곳 가량은 '채용 계획이 없거나 계획을 세우지 못하고 있다'고 응답했다. 

18일 광주상공회의소가 지역 137개 제조업체를 대상으로 ‘2018년 4분기 기업경기전망을 조사한 결과, BSI(기업경기실사지수, 기준치=100) 전망치가 전분기보다 23포인트 하락한 ‘80’으로 집계됐다.
   
기업경기실사지수(BSI)는 기업들의 현장 체감경기를 수치화 한 것으로, 기준치(100) 이상이면 향후 경기가 전분기보다 호전될 것으로 예상하는 기업이 더 많음을 의미하고, 100 미만이면 반대로 악화될 것으로 전망하는 기업이 더 많다는 것을 뜻한다. 

4분기 경기전망지수 '80'은 동분기 지수로는 글로벌 금융위기 시기인 2008년 4분기(80)이후 10년 만에 최저 수준이다. 
   
이러한 배경에는 주력산업인 자동차에 대한 미국발 고율관세 실행 불안감 속에 가전과 타이어의 부진, 고유가와 인건비 상승 등 대내외 경영악재가 중첩되며 기업 체감경기 위축을 심화시키고 있기 때문으로 보여진다.
 
4분기 경기를 바라보는 응답 분포를 보면 3분기(136개사 대상)보다 ‘호전’될 것으로 예상한 업체는 19.7%(27개사)로 전 분기(40.1%, 55개사)보다 감소한 반면, ‘악화’될 것으로 전망한 업체는 40.1%(55개사)로 전 분기(27.9%, 38개사)보다 증가했고, 경기상황이 전 분기와 비슷할 것이라는 응답은 40.1%(55개사)로 나타났다.


지난 3분기 실적은 2012년 이후 7년 만에 최저 수준인 ‘64’를 기록하며, 기준치(100)를 하회했다.

업종별로 유리·시멘트·콘크리트(129)를 제외한 전 업종이 기준치(100)를 밑돌며 부진할 것으로 전망했다.


특히 지역 주력 업종인 자동차·부품(79→77)은 쏘울 신형 모델 출시로 양산을 앞두고 있음에도 불구하고 미국시장의 고율관세 부과 우려가 해소되기 전까지는 경기 회복이 어려울 것으로 전망됐다. 

4분기의 신규채용 계획에 대해서는 응답 업체 137개 중 24.0%(33개)만이 '신규채용 계획이 있다'고 답했다.

반면 76.0%(104개)는 '신규채용 계획이 없다'(45.3%) 또는 '미정'(30.7%)으로 답해 실적 부진과 불확실한 경기전망, 정부의 규제 강화로 기업의 고용여력이 위축되고 있는 것으로 나타났다. 
 
광주상의 관계자는 “자동차에 대한 통상압박과 내수 침체가 해소되지 못함에 따라 지역 제조업체들의 불안감이 높아지고 있다”면서 “지역 제조업 생산의 45%를 차지하는 자동차가 미국의 고율관세 대상에서 면제될 수 있도록 정부가 모든 통상 역량을 집중하기 바란다”고 주문했다.