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싼타페는 유로NCAP 테스트에서 ▲성인 탑승자 안전성 ▲어린이 탑승자 안전성 ▲안전 보조 시스템 ▲교통약자(보행자 및 자전거 탑승자) 안전성 등 네 가지 평가 부문의 종합평가 결과, 최고 등급인 별 다섯을 얻었다.
현대차 측은 “싼타페가 모든 평가 부문에서 우수한 점수를 얻었다”며 “특히 성인 탑승자와 어린이 탑승자 안전성 부문에서 두각을 나타냈다”고 설명했다.
신형 싼타페가 좋은 평가를 받을 수 있었던 것은 현대차의 안전에 대한 확고한 철학이 반영된 차체와 최첨단 지능형 주행안전 기술이 탑재됐기 때문이다.
현대차는 신형 싼타페에 고강성 차체 구조를 구현해 차체 평균 인장강도를 기존 대비 14.3% 향상시켰다. 또 핫스탬핑 적용 부품 수를 2.5배 확대하고 차체 주요 부위 결합구조 및 내구성능 강화 등으로 차체 비틀림 강성을 15.4% 개선했다.
최첨단 지능형 주행안전 기술은 신형 싼타페의 안전성을 극대화시켰다. 신형 싼타페에는 ▲후측방 충돌 경고(BCW) ▲전방 충돌방지 보조(FCA) ▲차로 이탈방지 보조(LKA) 등 핵심 지능형 주행안전 기술(ADAS)이 적용됐다.
이외에도 ▲승객 하차 시 후측방 접근 차량과의 충돌사고를 예방하는 ‘안전 하차 보조’(SEA) ▲초음파 센서 감지로 뒷좌석 동승자의 차량 내 방치사고를 예방하는 ‘후석 승객 알림’(ROA) ▲전면 주차 차량의 후진 출차시 후측방 접근 차량과의 충돌을 방지하는 ‘후방 교차 충돌방지 보조’(RCCA) 등 첨단 안전기술이 다수 포함됐다.
현대차 관계자는 “유로NCAP은 전 세계에서 가장 까다로운 신차 안전검사 중 하나”라며 “싼타페가 최고 등급을 받은 만큼 ‘안심하고 탈 수 있는 안전한 차’로서 고객들의 구매에 긍정적인 영향을 미칠 수 있을 것”이라고 말했다.
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