지난 14일 대우조선해양 서울사옥에서 정성립 사장(왼쪽)과 마란가스사 스타브로스 하찌그리고리스(Stavros Hatzigrigoris) 사장이 LNG운반선 건조 계약서를 교환하는 모습. /사진=대우조선해양
지난 14일 대우조선해양 서울사옥에서 정성립 사장(왼쪽)과 마란가스사 스타브로스 하찌그리고리스(Stavros Hatzigrigoris) 사장이 LNG운반선 건조 계약서를 교환하는 모습. /사진=대우조선해양
대우조선해양이 M&A 이슈에도 선박 수주에 성공했다. 대우조선해양은 그리스 최대 해운사인 안젤리쿠시스그룹 산하 마란가스사로부터 17만4000㎥ 규모의 LNG운반선 1척을 수주했다고 15일 밝혔다.

이번에 수주한 LNG운반선은 거제 옥포조선소에서 건조돼 2021년 상반기까지 선주 측에 인도될 예정이다. 안젤리쿠시스그룹은 대우조선해양과 1994년 첫 인연을 맺었다. 이후 이번 계약까지 102척의 선박을 발주한 대우조선해양 최대 고객사다.


특히 사상 최악의 수주절벽 상황과 대우조선해양이 경영적으로 어려움을 겪기 시작한 2015년 이후에만 26척의 선박을 발주했다. 또 M&A 이슈에도 선박을 발주하며 대우조선해양에 대한 신뢰를 보냈다.

대우조선해양 관계자는 “시장을 선도하고 있는 안젤리쿠시스그룹이 지속적으로 발주를 이어간다는 것은 시장 상황이 점차 나아지고 있다는 신호”라며 “이미 LNG운반선 추가 발주에 대한 협의를 진행 중”이라고 말했다. 이어 “회사는 M&A와 상관없이 기술력을 바탕으로 영업에 총력을 기울일 것”이라고 덧붙였다.


대우조선해양은 올해 초대형원유운반선 6척, LNG운반선 1척 등 총 7척 약 7억4000만달러의 선박을 수주했다. 한편 대우조선해양의 최대주주인 산업은행은 대우조선해양의 경쟁력 제고를 위해 민영화를 추진 중이며 현대중공업이 인수후보자로 결정됐다.