/사진=이미지투데이
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폭발 가능성으로 ‘죽음의 에어백’이라고 불린 일본 다카타사의 에어백에 대한 리콜이 진행된다.

국토교통부는 한국지엠, 재규어랜드로버코리아 등 9개 업체에서 제작 또는 수입해 판매한 총 21개 차종 20만7100대에서 제작결함이 발견돼 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 28일 밝혔다. 이번 리콜에는 다카타사 에어백 결함과 센터콘솔, 트렁크 도어, 방향지시등 등 자동차 부품결함이 포함됐다.


다카타 에어백 리콜에 나서는 자동차 브랜드는 한국지엠, 재규어랜드로버코리아, 포드세일즈서비스코리아 등이다. 한국지엠 라세티 프리미어, 크루즈, 아베오, 올란도, 트랙스 등 5개 차종 18만9279대를, FCA코리아 300C, 지프랭글러 등 2개 차종 5213대, 재규어랜드로버코리아 디스커러비 스포츠 4989대, 포드세일즈서비스코리아 머스탱 297대 등 총 19만9778대가 리콜 대상이다.

다카타사의 에어백은 운전석이나 조수석의 에어백 결함에 따라 내부 부품의 금속 파편이 운전자에게 상해를 입힐 가능성이 있다.


메르세데스 벤츠코리아에서 수입·판매한 C220d 115대와 C220d 사륜구동 2대는 센터콘솔 결함으로 리콜에 들어간다. 센터콘솔은 운전석과 조수석 사이에 위치한 박스형 수납공간이다. 벤츠의 C220d 등은 추돌사고 발생 시 해당 적재함이 열리는 결함이 있는 것으로 확인됐다.

볼보자동차코리아의 XC60 차량 2850대는 차량 뒷문(트렁크 도어) 전동식 지지대의 결함이 발견됐다. 재규어랜드로버코리아의 레인지로버 1159대는 소프트웨어 오류로 인한 방향 지시등 결함이 적발됐다. 레인지로버 63대, 레인지로버 스포츠 6대, 레인지로버 벨라 2대, 재규어 F-타입 1대 등은 엔진 크랭크 축 풀리 고정용 볼트 불량이 확인됐다.


이외에도 다임러트럭코리아의 아록스 313대, 악트로스 8대는 차량 앞 모서리 부분에 장착된 에어 스포일러 고정 부품에서 결함이 발견됐다.

한국모터트레이딩의 야마하 XP530-TMAX J415E 이륜차 1115대는 동력전달 장치인 드라이브 벨트의 파손이 우려되는 것으로 확인됐다. 또 만트럭버스코리아의 TGS 모델 1688대는 보조 제동장치의 부품 부식 또는 손상 가능성이 발견돼 리콜을 실시한다.