진주시민단체 “진주시는 즉각 저상버스 도입 확대하라”

"전국 최하위 저상버스 운행현실, 진주시는 즉각 저상버스 도입 확대하라"

경남 진주시내버스개혁 범시민대책위원회(이하 대책위)는 지난 15일 오전 진주시청 브리핑룸에서 '시내버스 저상버스 도입 확대'를 촉구하는 기자회견을 열고 이같이 밝혔다.

이날 대책위는 "진주시의 저상버스는 270대 가운데 7대로 저상버스 도입률은 전국 도시 중 최하위인 2.6%라며, 전국 평균 26.5%의 10% 수준"이라고 지적했다.


이어 "인구수가 비슷한 양산시의 저상버스가 52대로 24.6%인 것과도 크게 비교되며, 2014년 29대였던 진주시 저상버스는 그 이후 단 한 대도 새로이 도입되지 않아 사실상 저상버스가 실종된 상태다”며 “진주시는 저상버스를 확대하기 위한 특단의 조치를 취해야 한다"고 주장했다.

대책위는 또 "지난 2009년 제정된 진주시 교통약자의 이동편의 증진조례에 따라 저상버스 도입은 조례로 확립된 시민과의 약속이며, 동시에 지자체가 자의적으로 취사선택할 수 있는 일이 아니라 의무사항이다"며 "하지만 진주시는 책임 회피에 급급하며 저상버스를 확대할 아무런 계획도 내놓고 있지 않다"고 비판했다.


이들은 "고령화 등 교통약자의 비율이 급등함에 따라 시민의 발인 시내버스는 결국 머지않은 미래에 모두 저상버스로 바뀔 수밖에 없으며, 이에 따라 진주시는 지역 운수업체의 손실비용 재산정 등 저상버스를 확대하기 위한 특단의 조치를 취해야 한다"고 강조했다.

대책위는 특히 "진주시는 운수업체들이 적극적으로 저상버스를 도입할 수 있도록 인센티브 방안을 마련하고 또 승객 수요를 파악해 필요한 노선에 저상버스 우선 배차 등은 물론 저상버스의 운행에 장애가 되는 높은 과속방지턱과 심한 굴곡도로 등 도로환경을 체계적으로 개선하라"고 요구했다.


그러면서 "조례에 따른 모든 계획을 수립해 시민들에게 공표하고 시민들의 의견을 반영해 개선해가는 과정도 반드시 거쳐야 할 것"이라고 덧붙였다.

한편 국토교통부는 오는 2021년까지 전국 시내버스의 저상버스 도입률을 42%로 끌어 올릴 계획이며, 서울시는 2025년까지 모든 시내버스를 저상버스로 교체할 방침이다.