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토요타에 따르면 전국 렉서스 공식 딜러 전시장과 서비스 센터에서는 전기차 충전기 설치를 시작으로 전기차 충전 인프라를 지속 확충할 계획이다.
특히 렉서스는 7개의 하이브리드 모델을 보유했고 이는 전체 판매량의 약 98%를 차지한다. 6개의 하이브리드 모델과 1개의 플러그인 하이브리드를 판매하고 있는 토요타는 하이브리드 비중이 약 88%에 이른다.
토요타는 3월 렉서스의 플래그십 모델 신형 LS 500h를 오는 4월에는 국내 시장 최초의 미니밴 하이브리드 모델인 토요타 신형 시에나 하이브리드를 출시한다. 내년 상반기에는 렉서스 브랜드 최초의 전기차 모델 ‘UX 300e’를 도입할 예정이다.
환경부 발표에 따르면 토요타는 환경부 온실가스 관리기준을 2012년부터 8년 연속 초과 달했으며, 2019년까지 526,810g∙대/km의 초과 달성 실적을 기록했다.
타케무라 노부유키 사장은 “렉서스와 토요타의 하이브리드는 뛰어난 연비와 더불어, 배터리의 충전 걱정 없이 전동화 혜택을 누릴 수 있는 보다 현실적인 친환경 차량으로 각광받고 있다”며 ”축적된 하이브리드(HEV)의 기술력을 바탕으로 다양한 전동화(Electrified) 모델 라인업을 강화할 계획이다”라고 밝혔다.
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지용준 기자
안녕하세요. 산업2부 제약바이오팀 지용준기자입니다.