대한항공 항공기가 인천국제공항 화물터미널에 착륙하고 있다./사진=뉴스1
정부가 '항행안전시설'에 3459억원을 투입키로 했다.

29일 국토교통부에 따르면 한국공항공사와 인천국제공항공사은 공항별 특성을 고려한 항행안전시설의 중장기(2021~2025년) 투자계획안을 발표했다.

두 공항공사는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 인한 공항공사 수입 감소에도 항공기 안전운항에 필수시설인 ‘항행안전시설’에 대한 투자를 단행할 계획이다.


한국공항공사는 2021년부터 2025년까지 5년간 항행안전시설 부문에 총 2054억원을 투자한다. 전국 14개 공항(인천공항 제외)의 이착륙용 및 항로용 항행안전시설 중 내용연수(2013~2015년) 도래 시설의 적기 개량에 1280억원을 우선 투자하고 자체 개발한 항행안전시설 생산에 436억원, 도심항공교통시스템 구축에 338억원의 예산을 편성했다.

한국공항공사는 자체 개발한 항행안전시설(TACAN 등)을 국내 공군 및 해군기지 납품 및 해외수출도 추진하고 드론과 드론택시 등 미래항공교통관리에 필요한 핵심기술 개발도 병행한다.


인천국제공항공사는 같은기간 항행안전시설 부문에 총 1405억원을 투자할 계획이다. 첨단공항무선통신체계(AeroMACS) 도입 등 차세대항행시스템 구축에 632억원, 제4활주로 계기착륙시설(ILS) 구축 둥 4단계 사업에 515억원, 내용연수 도래 개량 사업에 248억원, 안전관리 활동에 10억원의 예산을 편성했다.

코로나19 이후 여객수요 회복 준비를 위해 현재 건설 중인 인천공항 제4활주로 계기착륙시설(ILS) 설치를 완료하고 비행검사도 성공적으로 합격해 제4활주로 운영개시(2021.6월 예정)를 차질 없이 준비하고 있다.


주종완 국토부 공항정책관은 "코로나19 사태 속에서도 항공안전을 최우선 과제로 삼을 것"이라며 "전국적으로 586여명에 달하는 현장 근무자들의 안전사고 예방 및 사기진작 방안도 적극 발굴하겠다"고 밝혔다.