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대우조선해양은 이 같은 내용을 30일 밝혔다. 이번에 수주한 LPG운반선은 9만1000세제곱미터(㎥) 초대형LPG운반선으로 LPG 이중연료 추진장치가 적용된 친환경 선박이다. 대우조선해양의 연료절감 기술이 적용돼 경제성이 강화됐다. 옥포조선소에서 건조돼 2023년 4분기까지 인도될 예정이다.
앞서 현대LNG해운은 미국에서 생산되는 셰일가스 국내 도입을 위해 지난 2015년 대우조선해양에 2척의 17만3400㎥ 대형LNG운반선을 발주한 바 있다. 2019년에는 '스마트십 기술개발 및 실증을 위한 공동연구 협약'을 체결하기도 했다.
이번 계약 외에도 대우조선해양은 이달에 이중연료추진 초대형LPG운반선 2척과 초대형원유운반선 1척을 추가로 수주했다.
대우조선해양은 지난 1월부터 현재까지 ▲초대형원유운반선 11척 ▲초대형LPG운반선 9척 ▲컨테이너선 4척 등 총 24척 약 22억1000만달러를 수주해 올해 수주 목표액 77억달러의 28.7%를 달성했다. 24척의 선박 중 무려 83%에 달하는 20척이 이중연료 추진선박으로 친환경 선박 건조 분야 최고 조선소임을 입증했다.
대우조선해양 관계자는 "이번 수주로 LNG추진선뿐만 아니라 초대형LPG추진선 분야에서도 선주에게 기술력을 인정받았다"면서 "그 결과 지난 2년간 수주한 3척을 뛰어넘어 올해 이미 9척의 초대형LPG운반선을 수주했다"고 말했다.
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