쌍용차, 전 직원 순차 무급휴업 시행… 평택공장도 1교대 전환

쌍용자동차가 2022년 6월까지 1년 동안의 무급 휴업을 시작했다. 지난 6월 합의한 자구안의 이행을 위해 경기지방노동위원회에 신청한 무급휴업신청 건이 승인된 데 따른 것.

쌍용차는 주간 연속 2교대로 운영 중이던 평택공장 생산 라인을 지난 12일부터 1교대로 전환했으며 전체 기술직은 50%씩 2개조, 사무직은 30%씩 3개조로 편성해 매월 1개 조씩 순환 무급휴업을 시작했다.


이에 따른 생산 물량 대응 및 효율적인 인력 운영을 위해 라인간 전환배치 실시 등 라인 운영 유연화도 추진한다. 현재 4000여대의 미출고 잔량이 남은 더 뉴 렉스턴 스포츠 및 칸을 생산하는 3라인은 증산(↑2JPH)하고 1라인은 감산(↓2JPH)하는 라인간 전환배치 실시를 통해 약 4% 이상의 생산효율을 높였다는 게 회사의 설명.

쌍용자동차는 무급휴업과 함께 올해부터 앞으로 5년 동안 매년 평균 150여명(자연 감소율 17%)의 정년 퇴직 등 자연감소 인원에 대해 신규 채용을 하지 않기로 합의함에 따라 인위적인 인력조정 없이도 실질적인 구조조정 효과 외에도 매년 4~6% 수준의 생산효율 향상도 기대할 수 있게 됐다고 주장했다.


쌍용자동차의 자구안에는 무급휴업 외에도 임단협 주기 연장(2년→3년), 정상화시 까지 쟁의행위 중단, 전환배치 실시, 자연감소 인원에 대체 충원 미실시 등 노사관계 개선을 통한 생산성 향상 방안이 대거 포함됐다.

정용원 쌍용자동차 관리인은 “차질 없는 자구안 이행을 통해 비용 절감은 물론 생산성 향상을 통해 기업경쟁력을 한층 높이게 됐다” 며 “투자 유치 가능성을 높힌 만큼 M&A를 조기에 성사시켜 쌍용자동차의 장기적인 생존 토대를 반드시 구축할 것”이라고 말했다.


쌍용차는 지난 6월28일 매각을 위한 M&A공고를 냈으며 지난 9일에는 자구방안의 일환으로 평택공장 이전 및 현 부지 개발사업을 위해 평택시와 공동 협력 업무협약을 체결했다.