10월 경상수지 69.5억달러 흑자… 18개월 흑자행진

10월 경상수지가 69억5000만달러 흑자를 기록하면서 18개월 연속 흑자행진을 이어갔다. 올들어 10월까지 누적 경상수지는 770억7000만달러로 전년동기대비 흑자폭이 224억8000만달러 늘었다.

7일 한국은행이 발표한 '2021년 10월 국제수지(잠정)'에 따르면 10월 국내 경상수지는 69억5000만달러 흑자를 나타냈다. 흑자폭은 전년동기대비 46억1000만달러 축소됐다. 경상수지는 지난해 5월 이후 18개월째 흑자 행진을 이어갔다.

이로써 올 1~10월 누적 경상수지는 770억7000만달러로 2016년(826억9000만달러) 이후 5년 만에 최대 흑자를 나타냈다. 한국은행이 제시한 올해 경상수지 전망치인 920억달러 흑자 달성에 청신호가 켜졌다.


경상수지에서 가장 큰 부분을 차지하는 상품수지를 살펴보면 상품수지 흑자 규모는 지난해 10월 101억7000만달러에서 올 10월 56억4000만달러로 흑자폭이 45억3000만달러 축소됐다.

상품수지는 수출과 수입의 격차를 의미한다. 10월중 수입 증가폭이 수출 증가폭을 웃돌면서 흑자 규모가 줄어든 것으로 분석된다.


상품수지를 구성하는 수출은 전년 동월대비 93억8000만달러(20.1%) 늘어난 559억7000만달러를 기록해 12개월 연속 증가했다.

석유제품이 전년동월대비 141% 급증한 가운데 화공품(41.5%), 반도체(28.1%) 등이 증가세를 보였다. 반면 자동차부품(-1.1%), 승용차(-5.1%) 등은 감소했다.


같은 기간 수입은 139억1000만달러(38.2%) 늘어난 503억4000만달러로 집계돼 11개월 연속 늘었다. 원자재가 70.7% 증가한 가운데 자본재와 소비재가 각각 15.5%, 11.3% 늘었다.

10월 서비스수지는 운송수지 개선 등으로 한 달 만에 전년동월 8억3000만달러 적자에서 6억3000만달러 흑자로 전환됐다.

운송수지는 22억2000만달러로 전년동월대비 흑자폭이 17억4000만달러 증가했다. 운송수지는 수출화물운임 상승으로 지난해 7월(1000만달러) 이후 16개월 연속 흑자를 보이고 있다.