한국조선해양이 선박 8척을 수주했다. 사진은 현대삼호중공업이 건조한 자동차운반선(PCTC) 시운전 모습. /사진=한국조선해양 제공
현대중공업그룹 조선부문 중간지주사 한국조선해양이 선박 8척을 총 1조2863억원에 수주했다.

한국조선해양은 최근 라이베리아 및 중동 선사와 7900TEU급 컨테이너선 6척과 차량 7500대를 운송할 수 있는 자동차운반선 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 15일 밝혔다. 이 선박들은 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 엔진이 탑재돼 강화되는 국제해사기구 환경규제에 대응할 수 있다.


이번에 수주한 컨테이너선은 길이 272m, 너비 42.8m, 높이 24.8m 규모다. 울산 현대중공업에서 건조돼 오는 2025년 상반기 선주사에 순차적으로 인도될 예정이다. 자동차운반선은 길이 200m, 너비 38m, 높이 37m 규모로 전남 영암의 현대삼호중공업에서 건조된 뒤 오는 2025년 상반기 인도될 계획이다.

조선·해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 올해 해상 컨테이너선 물동량은 전년 대비 약 4% 증가한 2억1401만TEU에 달할 것으로 예상된다. 이에 따라 중대형 컨테이너선 수요가 증가하고 있다.


대형 자동차운반선은 2016년부터 2020년까지 전 세계에서 12척이 발주되는 등 긴 침체기를 겪었으나 친환경 선박에 대한 수요 증가와 노후 선박 교체기가 겹쳐 지난해 한 해 동안 38척이 발주됐다.

한국조선해양 관계자는 “친환경 분야 앞선 기술력을 바탕으로 고품질 선박을 건조하고 시장을 선도할 것”이라고 밝혔다.