4년 만에 돌아온 '더 뉴 니로', 디자인·상품성 모두 잡다

기아가 약 4년 만에 브랜드 대표 친환경 SUV 니로의 부분변경 모델 '더 뉴 니로'를 출시한다.

기아는 지난 9일 서울 마포구 레이어스튜디오에서 '더 뉴 니로'의 실물을 공개하는 미디어데이 행사를 개최했다.


이날 참석한 정원정 기아 국내사업본부장 부사장은 "더 뉴 니로는 국내 하이브리드 SUV 중 최고 연비 수치인 20.2km/ℓ를 확보했다"며 "여유 있는 실내 공간까지 갖춰 실용적인 가치를 중시하는 고객에게 가장 매력적인 선택지가 될 것"이라고 말했다.

신형 니로는 2022년 1월 출시한 2세대 모델을 기반으로 한 상품성 개선 모델이다. 동급 최고 수준의 복합 연비 20.2km/ℓ를 확보하면서 디자인 완성도를 높이고 최신 안전·편의 사양을 대거 적용해 상품 경쟁력을 강화했다.


외관은 기아 브랜드 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드'가 반영돼 세련되면서도 강인한 인상을 준다.

전면부는 수평·수직 라인을 강조한 '스타맵 시그니처 라이팅' 주간주행등을 적용해 현대적이고 감각적인 느낌을 구현했다. 측면부는 절제된 차체 라인과 매끄럽게 이어지는 루프 라인이 세련된 실루엣을 강조한다.


신규 사양 및 소재가 적용된 실내는 보다 쾌적하고 실용적인 공간으로 거듭났다. 기아는 신형 니로에 각각 12.3인치의 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 결합한 파노라믹 커브드 디스플레이를 탑재해 공간감을 극대화했다.


운전석에는 릴렉션 컴포트 시트를 적용했으며 동승석에는 편리한 승하차를 돕는 '이지 억세스'와 운전자, 뒷좌석 탑승객이 동승석 시트를 간편하게 조작할 수 있는 '워크인 디바이스'를 추가했다.

1·2열 모두 동급 최고 수준의 레그룸과 헤드룸을 확보해 넉넉한 거주성과 쾌적한 탑승 환경을 제공한다.


외장 색상은 신규 '아이보리 실버'를 포함해 총 7종으로 구성됐다. 내장은 '딥 네이비·브라운 인테리어', '블루 그레이 인테리어' 등 신규 2종을 포함한 총 3종으로 운영된다.


기아는 니로에 1.6 하이브리드 파워트레인을 탑재해 시스템 최고 출력 141마력(ps), 최대 토크 27.0kgf·m의 성능을 확보했다. 복합연비는 20.2km/ℓ로 국내 하이브리드 SUV 중 가장 높은 수준이다.

▲스마트 회생제동 시스템 ▲하이브리드 계층형 예측 제어 시스템 ▲스테이 모드 등 하이브리드 특화 기능도 새롭게 적용됐다.

스마트 회생제동 시스템은 전방 차와의 거리뿐 아니라 내비게이션 도로 정보와 주행 상황을 종합적으로 판단해 회생제동 단계를 자동 조절하는 기능이다. 하이브리드 계층형 예측 제어 시스템은 목적지까지의 주행 경로와 도로 상황을 예측·분석하고 배터리 충전량을 최적으로 제어해 실주행 연비 향상에 기여한다.

스테이 모드는 정차 시(P단) 엔진 공회전 없이 일정 시간 동안 고전압 배터리 전력만으로 차 내 여러 편의장치를 사용할 수 있는 기능으로 차에 머무는 시간을 보다 쾌적하게 해준다.


이 밖에도 신형 니로는 ccNC 시스템을 기반으로 다양한 디스플레이 테마와 스트리밍 프리미엄 서비스를 구매·구독할 수 있는 '기아 커넥트 스토어'와 자연어 기반 음성인식 서비스 '기아 AI 어시스턴트'를 적용해 커넥티비티 사용성을 높였다.

2열 사이드 에어백을 포함한 10 에어백과 전 좌석 시트벨트 프리텐셔너 ▲고속도로 주행 보조 2 ▲스티어링 휠 그립 감지 ▲차로 유지 보조 2 ▲전방 충돌방지 보조 ▲서라운드 뷰 모니터 ▲후측방 충돌방지 보조(전진 출차) 등 첨단 주행 및 주차 편의 기능도 강화됐다.

신형 니로의 판매 가격은 친환경차 세제 혜택 후 기준 ▲트렌디 2885만원 ▲프레스티지 3195만원 ▲시그니처 3464만원이다. (※ 개별소비세 3.5% 적용)