현대차그룹, 엔비디아·웨이모·구글과 'AI 동맹' 강화

현대차그룹이 엔비디아, 웨이모, 구글 등 글로벌 빅테크와 손잡고 피지컬 AI 시대 새로운 혁신 생태계 구축에 나선다. 로봇과 자율주행 기술 전반에서 협업을 확대하는 동시에 국내 로봇·AI 기술 고도화를 위한 개방형 생태계도 조성한다는 방침이다.


정의선 회장은 지난 24일(현지시각) 미국 샌프란시스코에서 열린 '샌프란시스코 AI 서밋'에서 "현대차그룹이 보유한 제조 역량과 로보틱스 기술, 데이터 등의 강점에 빅테크의 장점이 결합되면 피지컬 AI 시대의 새로운 혁신 생태계를 만들어낼 수 있다"며 "빅테크와의 협력 성과가 국내 피지컬 AI 산업 성장의 밑거름으로 이어질 수 있어야 한다"고 밝혔다.

이어 그는 "이를 위해 국내 로봇·AI 기술 고도화를 위한 오픈 생태계를 조성할 계획"이라고 강조했다. 대학과 연구소, 스타트업 등에 연구용 로봇 모델을 제공하는 '로봇 레퍼런스 플랫폼'이 대표적이다. 엔비디아와 공동 구축하는 이 플랫폼은 사업화·검증 기반이 부족한 국내 연구기관과 스타트업의 기술 개발과 실증을 지원하는 개방형 생태계로 운영될 전망이다.


현대차그룹과 엔비디아의 협력은 지난해 국내 피지컬 AI 역량 고도화를 위한 양해각서(MOU) 체결을 계기로 본격화했다. 현대차그룹은 엔비디아와 블랙웰 GPU 5만장 공급 계약을 맺었고, 현대차그룹 '로봇 어플리케이션 센터'와 엔비디아 'AI 기술 센터' 등 국내 피지컬 AI 인프라와 인재 양성을 위한 협력도 확대하고 있다.

제조 디지털트윈 분야에서는 엔비디아 플랫폼을 활용해 제조 현장을 정교하게 가상화하고 공정 설계와 운영 최적화 등 효율성을 높이는 전략을 추진 중이다. 엔비디아의 차량용 반도체와 센서, 아키텍처 등 자율주행 설루션을 현대차그룹 차량 플랫폼과 결합하는 기술 고도화도 병행하고 있다.


자율주행 시장 확대를 위한 웨이모와의 협업도 강화한다. 현대차그룹과 웨이모는 2024년 전략적 파트너십 체결 이래 자율주행 파운드리 사업을 시작으로 협력 범위를 넓혀왔다.

미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)에서는 조향과 제동, 전력 등 하드웨어 이중화와 강화된 기능 안전, 사이버 보안 등 자율주행 특화 사양을 적용한 아이오닉5를 생산해 웨이모에 공급할 예정이다.


보스턴다이나믹스는 구글 딥마인드와 전략적 파트너십을 맺고 차세대 휴머노이드 개발에 속도를 낸다. 로봇이 실제 환경에서 복잡한 작업을 수행하고 사람과 협업하려면 하드웨어 성능뿐 아니라 고도화된 AI 모델과 학습 체계가 필수적이라는 판단에서다. 이번 파트너십으로 보스턴다이나믹스 로봇은 더 높은 자율성을 바탕으로 복잡한 환경에 유연하게 대응할 수 있게 될 것으로 분석됐다.

현대차그룹은 2028년까지 미국 내 연간 3만대 규모의 로봇 생산 시스템을 구축한다는 계획이다. 차세대 전동식 아틀라스 개발형 모델은 HMGMA 등 생산 거점에 우선 투입한 뒤 검증을 거쳐 단계적으로 도입을 확대할 방침이다.