수리 실적 200척 달성은 2011년 4월 조업 개재 후 2년 반 만에 거둔 성과다. OCD는 컨테이너선 이외에도 초대형 원유운반선, LNG선 및 LPG선 등의 선종을 성공적으로 수리해 인도한 바 있다. 지난해에는 총 75척의 선박의 수리를 처리하며 최대 수리 실적(연간 기준)을 기록하기도 했다.
ODC는 대우조선이 지난 2006년 9월 오만 정부와 제휴를 맺고 한국 기업 최초로 중동지역에 세운 조선소다. 대우조선은 오만 정부와 조선소 건설 및 10년간의 위탁 경영에 관한 계약을 맺었다. 위탁 경영권은 옵션 계약을 포함해 최장 20년까지 보장된다. 대우조선은 오만 정부로부터 위탁 경영에 따른 인센티브를 지급 받는다.
ODC는 초대형 원유운반선 두척을 동시에 작업할 수 있는 드라이 도크, 총 길이 2.8㎞에 달하는 5개의 안벽, 40톤 이상 집크레인 14대 등 최신 설비를 갖추고 있다. 대우조선으로부터 지속적으로 기술을 전수받아 직원의 기량 또한 숙련화되고 있다. 이를 통해 ODC는 고도의 기술력을 요하는 LNG선 화물창 수리도 수행하고 있다.
박용덕 ODC 대표는 “200척 인도라는 괄목할 성과를 거두며 중동지역을 넘어 세계 최고의 수리 조선소로 자리매김하고 있다”며 “시설과 기술력을 바탕으로 고객의 요구사항을 반영하고 수리기간을 최소화 하는 등 더 좋은 서비스를 제공하기 위해 최선의 노력을 다하겠다”고 말했다.
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