넥센타이어는 28일 실적 공시를 통해 올해 1분기 연결기준 매출액 4529억원을 기록했다고 발표했다. 이는 전년 동기 대비 4.6% 증가한 것으로, 분기 매출액 기준 사상 최대 실적이다. 같은 기간 영업이익은 전년 대비 12.8% 증가한 538억원을 기록했다.

창녕공장을 비롯한 각 공장의 설비 투자를 바탕으로 제품경쟁력 향상과 연구개발에 대한 투자 확대, 마케팅 활동 강화 등에 따른 판매호조가 이어진 결과라고 업체 측은 설명했다.


창녕공장은 현재 연간 600만개의 생산능력을 1100만개 이상으로 확대하기 위한 2차 증설이 진행 중이다. 중장기적으로 총 1조5000억원의 투자를 통해 연간 2100만개 이상의 생산을 목표로 하고 있다.

이와 더불어 넥센타이어는 글로벌 완성차 업체로의 공급도 지속적으로 꾀하고 있다. 지난 2012년 일본 미쓰비시를 시작으로 지난해에는 이탈리아 피아트, 미국 크라이슬러와 닷지, 독일 폭스바겐, 체코 스코다 등에 공급을 시작했다. 올해 역시 크라이슬러의 200 후속 모델과 램 3500, 스페인의 세아트에 신규 공급을 하고 있으며, 향후 북미·유럽 등 글로벌 완성차 업체로의 OE 공급을 더욱 가속화할 계획이다.

국내 연구소를 중심으로 미국, 독일, 중국의 해외 연구소와 글로벌 R&D 구축을 통해 기술경쟁력 확보와 차세대 제품 개발에도 박차를 가하고 있다. 그 결과 기술력의 초고성능 타이어(UHP) 매출액이 지난해 대비 13.5% 증가해 전체 매출액의 37.6%를 차지했다.


올해로 가동 7년차인 중국공장은 중국내의 영업망 확대와 OE 공급 증가로 매출액과 영업이익이 전년 대비 각각 7.8%, 44.4% 증가해, 중국에서의 안정적인 성장 기조를 이어가며 상승세에 힘을 보탰다.

이현봉 넥센타이어 부회장은 “급변하는 경영 환경 속에서 지속적인 생산능력 확충과 연구개발 역량 강화로 회사의 경쟁력 제고와 성장 기반을 다져나갈 것”이라며 “브랜드 인지도를 높이기 위한 적극적인 마케팅 활동 강화와 글로벌 완성차 업체로의 OE 공급 확대에도 더욱 힘써, 양적 질적인 고속성장을 이어나갈 것”이라고 밝혔다.