르노삼성, SM6 공개… "중형차 시장 새로운 기준 제시"

르노삼성자동차가 국내 중형차 시장의 새로운 차급을 제시할 중형세단 SM6를 공개했다. 지난해 7월 유럽 시장에서 탈리스만이라는 이름으로 발표된 SM6는 르노삼성과 르노가 공동개발한 중형 세단으로 양사의 글로벌 프리미엄 차량 전략의 핵심 모델이다.
13일 충청남도 태안군 한서대학교 비행교육원에서 열린 신년 미디어 행사에서 프랑스와 프로보 르노삼성 사장은 “르노삼성과 르노 연구진의 공동 개발로 탄생한 SM6는 로그 수출의 생산 품질 노하우와 고객의 새로운 니즈를 선점했던 영업 노하우가 어우러져 2016년 대한민국 중형 세단 시장에 새로운 바람을 불러일으킬 것”이라고 말했다.

SM6의 한국 출시를 위해 르노삼성자동차는 국내 주행환경과 고객의 선호도 등을 면밀히 연구하였다. 이를 통해 얻은 결과에 따라 유럽형 탈리스만 모델과는 차별화 되는 파워트레인과 샤시 구성, 그리고 실내외 인테리어와 인포테인먼트 시스템을 조합했다. SM6는 최근 부산공장에서 생산이 시작돼 오는 3월부터 본격적인 판매가 시작된다.


SM6는 기존 중형차보다 고급감을 높인 세그먼트라는 게 르노삼성 측의 설명이다. 르노삼성 관계자는 “중형 세그먼트의 기준을 업그레이드 해 새롭게 정립했다”고 설명했다. 이를 통해 국내 자동차 시장의 중심축인 국내 세단시장의 중흥을 다시 일으키겠다는 포부다.

먼저 이날 공개된 외관은 SM6는 전고가 1.46m를 채 넘지 않으면서도 전장 4.85m, 전폭 1.87m로 넓고 낮은 자세와 동급 최대 휠 사이즈를 탑재했다. 파워트레인은 2ℓ GDI 엔진, 1.6ℓ 터보 GDI 엔진, 2ℓ LPLi 엔진, 1.5ℓ 디젤 엔진이 제공된다. 이와함께 동급에서 찾아보기 힘든 D-컷 스티어링 휠, R-EPS 등을 기본 적용해 차별화를 이뤘다.

박동훈 부사장은 “중형 세단의 새로운 이름이 될 SM6를 출시하게 되어서 기쁘다”며 “혁신과 감성을 고루 갖춘 진정한 프리미엄 세단이 목말랐던 국내 시장에서 SM6는 프리미엄 중형의 새로운 기준을 제시하게 될 것”이라고 말했다.