고속도로 버스전용차로 늘어날까… '혼잡비용 감소 기대'

국토교통부가 12일 ‘고속도로 버스전용차로제 효율적 시행방안을 위한 정책 토론회’를 개최했다.
이번 토론회는 포화상태인 고속도로의 효율적인 이용과 대중교통 이용 촉진을 목표로 버스전용차로 제도의 확대와 개선을 논의하기 위해 마련됐다.

김영찬 대한교통학회 회장은 인사말을 통해 “제2 영동고속도로 개통 등 도로환경 변화에 따라 고속도로 버스전용차로의 효율적인 운영을 논의해 볼 시점”이라고 토론회 개최 이유를 밝혔다.


최정호 국토교통부 제2차관은 축사를 통해 “1994년 처음 도입된 고속도로 버스전용차로는 대중교통 이용수요의 확대, 교통혼잡비용의 감소 등의 긍정적인 효과를 가져왔다”면서 “향후 예상되는 교통수요 증가에 대해 선제적으로 대응하기 위해 다양한 의견을 들을 필요가 있다”고 언급했다.

발제를 맡은 김황배 교수는 ‘고속도로 버스전용차로 확대시행방안’을 발표하면서 버스전용차로의 현황 및 문제점, 버스전용차로의 확대․개선의 필요성 및 구체적인 방법, 기대효과 등을 설명했다.

이어서 발제 내용에 대한 정부, 공기업, 학계, 언론, 소비자 단체 등 각계 전문가의 토론이 이어졌다. 토론자들의 대부분이 고속도로 버스전용차로 확대․개선이 필요하다는 입장이다.


국토교통부 관계자는 “고속도로 버스전용차로의 확대․개선은 고속도로의 효율적인 활용을 통한 교통혼잡비용 감소와 함께 시외․고속버스 등 대중교통의 이용수요 확대에 크게 기여할 것“이라고 말했다.