11일 업계에 따르면 정부 및 현대자동차그룹 등은 궁극의 친환경 소재로 불리는 수소를 차세대 에너지원으로 활용하기 위해 박차를 가하고 있다.
정부는 오는 2022년까지 수소전기차 1만6000대 보급과 수소충전소 310개 설치를 목표로 잡았다. 현대차그룹 역시 이날 수소차 관련 미래 비전을 발표해 오는 2030년까지 연 50만대 생산능력을 갖추겠다고 선포했다.
정부는 이를 위해 대폭적인 지원에 발벗고 나선다. 내년부터 FCEV 4000대에 대한 보조금이 지원된다. 정부는 당초 2000대 수준의 보조금 예산을 편성했지만 최근 예산 심사 과정에서 4000대 수준으로 확대했다.
보급 활성화에 발목을 잡았던 수소충전소 문제도 해결될 것으로 예상된다. 국회는 수소충전소 보급 예산을 450억원으로 최종 확정했다. 이를 통해 수소충전소 30개를 확충할 수 있다. 보조금 및 충전인프라 확대로 친환경차 구매를 고민하는 소비자들에게 FCEV도 하나의 선택지가 된 것이다.
업계 관계자는 “수소전기차는 우리 앞에 다가왔다”며 “정부 보조금, 충전소 등 인프라 확대 등으로 많은 제약이 사라질 것”이라고 말했다. 한편 내년부터 서울, 광주, 울산, 창원, 아산, 서산 등 전국 6개 지자체에 수소버스 30대가 투입된다.
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