[출근길] '신종코로나' 직격탄 맞은 항공·여행주… 다시 반등하나

'신종 코로나바이러스 감염증'(우한폐렴) 확산 우려에 급락했던 항공·여행주가 29일 잠시 숨 고르기에 들어갔지만 증권가에선 부정적인 전망을 내놓고 있다.
이날 오후 3시30분 장마감 기준 대표 항공주인 대한항공과 아시아나항공은 전 거래일보다 각각 150원(0.63%), 55원(1.17%) 오른 2만3850원과 4760원에 거래를 마쳤다. 이외에도 진에어(3.99%), 제주항공(3.23%), 에어부산(1.72%) 등이 상승세를 나타냈다. 티웨이항공(-0.31%)은 약보합세로 거래를 마쳤다.

지난 28일 신종코로나 확산으로 중국 여행객들의 항공권 취소가 잇따르자 항공주와 여행주가 일제히 하락세를 보인 것과는 다른 양상을 나타냈다. 지난 28일 장마감 기준 중국 노선의 악재가 주가에 반영되면서 진에어(-9.21%), 티웨이항공(-8.75%), 제주항공(-7.68%), 대한항공(-6.69%), 아시아나항공(-5.24%), 에어부산(-3.33%) 등 항공주는 동반 내림세를 보였다.


여행주도 비슷한 흐름을 보였다. 28일 주식시장에서 10%대 넘게 급락했던 하나투어는 이날 2050원(4.65%) 오른 4만6150원에 장을 끝냈다. 이외에도 모두투어(3.40%), 노랑풍선(2.17%), 참좋은여행(3.99%), 롯데관광개발(0.75%) 등 다른 여행주도 일제히 상승세를 나타냈다.

항공·여행주가 상승전환 됐음에도 증권가의 전망은 부정적이다. 이날 주가 상승은 잠시 숨고르기 양상을 보이고 있다는 분석이다. 특히 신종코로나 확산으로 인한 항공업계의 타격이 2003년 사스로 인한 악영향보다 클 수 있다고 예상하며 중국 노선 비중이 높은 항공사의 타격을 예상하고 있다.

정연승 NH투자증권 애널리스트는 "2003년 3월 기준 외국인 입국자 가운데 중국인이 차지하는 비중은 10%에 불과했지만 지난해 11월에는 35% 수준에 달했다"며 "중국인 여객 감소에 따른 타격이 사스 때보다 더 클 수 있다"고 전망했다.


이어 "지난해 3분기 기준으로 중국 노선 매출의 비중은 아시아나항공 19%, 제주항공 15%, 대한항공 13%, 티웨이항공 4% 수준으로 집계됐다"며 "일차적으로 중국 노선 매출 비중이 높은 대형 국적사 및 제주항공에 악영향이 불가피하다"고 분석했다.·